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TÉCNICA DE TRABAJO
TÉCNICAS DE T ALA DE ÁRBO-
LES
ADVERTENCIA: La tala de árboles
requi ere mucha experiencia. Un usuario de
motosierra inexperto no debe talar árboles.
¡Evite los trabajos para los que no se
considere suficientemente capacitado!
ADVERTENCIA: No realice cortes
junto a edificios o tendidos eléctricos si no
conoce la dirección de caída del árbol, du-
rante la noche, pues no podrá ver con clari-
dad, o bajo condiciones meteorológicas ina-
decuadas como lluvia, nieve o vientos
fuertes, ya que en tales circunstancias no
podrá predecir la caída.
Planifique con antelación y detenidamente el
trabajo que va a realizar con la motosierra.
Necesita una zona despejada en torno al ár-
bol, de modo que pueda situarse firmemente
en el suelo. Tenga cuidado con las ramas ro-
tas o muertas, puesto que podrían caerle en-
cima y provocarle lesiones graves.
Entre las condiciones naturales que pueden
provocar la caida de un árbol en una direc-
ción concreta están:
S La dirección y velocidad del viento.
S La inclinación del árbol. La inclinación de un
árbol puede no estar clara debido a la falta
de uniformidad o a la inclinación del terreno.
Utilice un plomo o nivel para dete rminar la
dirección de inclinación del árbol.
S Peso y ramas en un lado.
S Árboles alrededor y obstáculos.
Busque posibles podredumbres o descom-
posiciones. Si el tronco está podrido, puede
romperse y caer sobre el operador .
Asegúrese de que hay suficiente espacio
para que caiga el árbol. Mantenga una dis-
tancia de
2 veces y media la longitud del ár-
bol hasta la persona u objeto más cercano.
El ruido del motor puedeahogar una llamada
de advertencia.
Retire suciedad, piedras, tallos, clavos y ca-
bles del árbol en el que se van a realizar los
cortes.
Dirección de
caída
45_
Tenga despejada
una zona de retirada
Retirada
Retirada
TALA DE GRANDES ÁRBOLES
(de15cmdediámetroomayo-
res)
Para talar grandes árboles se utiliza el
método de cachado. Un cachadoes un corte
en el lateral del á rbol en la dirección decaída
deseada. Al realizar el corte en un extremo
del árbol, éste tenderá a caer en esa
dirección.
CACHADO Y TALA DEL
ÁRBOL
S Realice en primer lugar el corte superior
del cachado. Corte
1/3 del diámetro del ár-
bol. A continuación, realice el corte infe-
rior. Consulte el gráfico. Una vez hecho el
corte, retire del árbol la cuña de madera.
Cachado
Primer
corte
Segundo
corte
Corte final aquí. unos 5 centímetros
por encima del centro del cachado.
5cm
5cm
S Una vez extraída la cuña, realice el corte
de talado en el lado opuesto del tronco.
Esto se consigue realizando un corte unos
seis centímetros más arriba del centro del
cachado. Esto dejará suficiente madera
sin cortar entre el corte de talado y el ca-
chado para formar una especie de bisa-
gra. Esta bisagra ayudará a evitar que el
árbol caiga en la dirección equivocada.
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STARTING AND STOPPING
WARNING: The chain must not
move when the engine runs at idle speed. If
the chain moves at idle speed refer to CAR-
BURETOR ADJUSTMENT within this
manual. Avoid contact with the muf fler. A hot
muf fler can cause serious burns.
To stop the engine, move the ON/STOP
switch to the STOP position.
To start the engine, hold the saw firmly on
the ground as illustrated below. Make sure
the chain is free to turn without contacting
any object.
Left Hand
on Front
Handle
Starter Rope Handle
Right Foot Through Rear Handle
Use only 40 --- 45 cm of rope per pull.
Hold saw firmly while pulling starter rope.
IMPORT ANT POINTS TO
REMEMB ER
When pulling the starter rope, do not use the full
extent of the rope as this can cause the rope to
break. Do not let starter rope snap back. Hold
the handle and let the rope rewind slowly .
For cold weather starting, start the unit at full
choke; allow the engine to warm up before
squeezing the throttle trigger.
NOTE: Do not cut materi al with the choke/
fast idle lever at the FULL CHOKE position.
STARTING A COLD ENGINE
(orawarmengineafterrun-
ning out of fuel)
NOTE:
In the following steps, when the
choke/fast idle lever is pulled out to the full
extent, the correct throttle setting for starting
is set automatically .
IGNITION
SWITCH
ON
STOP
Choke
Lever
1. Mo ve ON/STOP swit ch to the ON p o si t i o n .
2. Slowly press primer bulb 6 times.
3. Pull out choke/fast idle to the full extent
(to the FULL CHOKE position).
4. Pull the starter rope sharply with your
right hand until the engine fires, which
can be heard through a “puff” sound.
Then, proceed to the next step.
NOTE: If the engine sounds as if it is trying
to start before the 5th pull, stop pulling and
immediately proceed to the next step.
5. Push the choke/fast idle lever in to the
HALF CHOKE position.
OFF
HALF
CHOKE/FAST IDLE LEVER
FULL
6. Pull the starter rope sharply with your
right hand until the engine starts.
7. Allow the engine to run for approximately
30 seconds. Then, squeeze and release
throttle trigger to allow engine to return to
idle speed.
There is a simplified start reminder with
illustrations to describe each step on the
rear edge of the chain saw.
STARTING A W ARM ENGINE
1. Mo ve ON/STOP swit ch to the ON p o si t i o n .
2. Pull the choke/fast idle lever out to the
FULL CHOKE position to set the fast
idle, then push the lever in to the HALF
CHOKE position.
3. Slowly press the primer bulb 6 times.
4. Pull the starter rope sharply with your
right hand until the engine starts.
5. Squeeze and release throttle trigger to
allow engine to return to idle speed.
DIFFICULT STARTING (or start-
ing a flooded engine)
The engine may be flooded with too much
fuel if it has not started after 10 pulls.
Flooded engines can be cleared of excess
fuel by pushing the choke/fast idle lever in
completely (to the OFF CHOKE position)
and then following the warm engine starting
procedure listed above. Ensure the ON/
STOP switch is in the ON position.
Starting could require pulling the starter rope
handle many times depending on how badly
the unit is flooded. If engine fails to start, re-
fer to the TROUBLESHOOTING TABLE.
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