Проверка зубчатого колеса
Барабан сцепления оснащен зубчатым колесом,
приваренным на барабан.
• Следует регулярно проверять степень износа
зубчатого колеса. При слишком сильном износе
замените барабан сцепления вместе с зубчатым
колесом.
Смазка игольчатого подшипника
1.
Потяните передний щиток для рук назад, чтобы
выключить тормоз цепи.
2. Ослабьте гайки крепления шины и снимите кожух
сцепления.
Примечание: Некоторые модели имеют
только одну гайку крепления шины.
3. Поместите изделие на устойчивую поверхность
таким образом, чтобы барабан сцепления был
обращен вверх.
4.
Смажьте игольчатый подшипник с помощью
пистолета. Используйте моторное масло или
смазку для подшипников высокого качества.
Проверка режущего оборудования
1.
Убедитесь в отсутствии трещин на сочленениях и
звеньях и удостоверьтесь, что все сочленения
находятся на месте. При необходимости
выполните замену.
2. Убедитесь, что цепь пилы легко сгибается.
Жесткую цепь следует заменить.
3.
Сравните цепь пилы с новой цепью и убедитесь,
что сочленения и звенья не изношены слишком
сильно.
4. Замените цепь пилы, если длина самой длинной
части режущего зубца составляет менее 4 мм/
0,16 дюйма. Также заменяйте цепь пилы, если на
режущих звеньях имеются трещины.
Проверка направляющей шины
1.
Убедитесь, что смазочный канал не засорен. При
необходимости очистите его.
2. Проверьте наличие заусенцев на ребрах
направляющей шины. С помощью напильника
сточите все заусенцы.
3. Очистите паз в направляющей шине.
4. Проверьте паз в направляющей шине на износ.
При необходимости замените направляющую
шину.
1733 - 002 - 23.11.2021 145
To Next Page
Loading...
Need help?
General
