157
Podmažite površine tankim slojem prehrambenog
ulja.
19. UPOZORENJA ZA RADNIKA
ODRŽAVANJA
PROIZVOĐAČ UREĐAJA SE NE SMIJE
SMATRATI ODGOVORNIM ZA
EVENTUALNU ŠTETU USLIJED
NEPRIDRŽAVANJA NIŽE NAVEDENIH
OBVEZA.
Identificirati model uređaja. Model je naveden na
ambalaži i na pločici s podacima uređaja.
Ugradite uređaj samo u dovoljno prozračenim
prostorima.
Nemojte blokirati otvore za provjetravanje i
pražnjenje na uređaju.
Nemojte neovlašteno dirati komponente uređaja.
Ugradnju i prelazak na drugu vrstu plina uređaja
treba izvršiti kvalificirano osoblje, koje je ovlastio
proizvođač, sukladno važećim sigurnosnim
normama i uputama iz ovog priručnika.
20. PRILAGODBA DRUGOJ VRSTI PLINA
Pogledajte Poglavlje "Upute za ugradnju".
21. STAVLJANJE U FUNKCIJU
Pogledajte Poglavlje "Upute za ugradnju".
PLINSKA JEDINICA ZA KUHANJE
GORAČ PILOTA SE NE MOŽE UPALITI.
Tlak napajanja plinom nije dovoljan.
Zakrčeni su cjevovod ili sapnica.
Pipac za plin ili ventil za plin su pokvareni.
GORAČ PILOTA NE OSTAJE UPALJEN ILI SE GASI
ZA VRIJEME UPOTREBE.
Tlak napajanja plinom nije dovoljan.
Pipac za plin ili ventil za plin su pokvareni.
Termoelement je pokvaren ili nedovoljno zagrijan.
Termoelement je neispravno spojen na pipac ili
ventil za plin.
Ručica pipca ili ventila za plin nije dovoljno
pritisnuta.
GLAVNI SE GORAČ NE MOŽE UPALITI (ČAK I AKO
JE PILOT UPALJEN).
Tlak napajanja plinom nije dovoljan.
Zakrčeni su cjevovod ili sapnica.
Pipac za plin ili ventil za plin su pokvareni.
Gorač je pokvaren (začepljeni otvori za izlaz plina).
GORAČ PILOTA SE NE MOŽE UPALITI.
Tlak napajanja plinom nije dovoljan.
Zakrčeni su cjevovod ili sapnica.
Pipac za plin ili ventil za plin su pokvareni.
Svjećica paljenja je neispravno spojena ili
pokvarena.
Upaljač ili kabel svjećice su pokvareni.
GORAČ PILOTA NE OSTAJE UPALJEN ILI SE GASI
ZA VRIJEME UPOTREBE.
Tlak napajanja plinom nije dovoljan.
Pipac za plin ili ventil za plin su pokvareni.
Termoelement je pokvaren ili nedovoljno zagrijan.
Termoelement je neispravno spojen na pipac ili
ventil za plin.
Ručica pipca ili ventila za plin nije dovoljno
pritisnuta.
GLAVNI SE GORAČ NE MOŽE UPALITI (ČAK I AKO
JE PILOT UPALJEN).
Tlak napajanja plinom nije dovoljan.
Zakrčeni su cjevovod ili sapnica.