82
PILOTBRÄNNAREN TÄNDS INTE.
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Röret eller munstycket är igensatta.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
PILOTBRÄNNAREN FÖRBLIR INTE TÄND ELLER
SLÄCKS UNDER ANVÄNDNING.
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Termoelementet är defekt eller är otillräckligt
uppvärmt.
Termoelementet är felaktigt anslutet till kranen
eller gasventilen.
Ratten på kranen eller gasventilen är inte
tillräckligt intryckt.
HUVUDBRÄNNAREN TÄNDS INTE (ÄVEN OM
PILOTLÅGAN ÄR TÄND).
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Röret eller munstycket är igensatta.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Brännaren är felaktig (gas utloppshålen
igentäppta).
PILOTBRÄNNAREN TÄNDS INTE.
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Röret eller munstycket är igensatta.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Tändstiftet är felaktigt ansluten eller defekt.
Tändningen eller tändstiftets kabel är defekta.
PILOTBRÄNNAREN FÖRBLIR INTE TÄND ELLER
SLÄCKS UNDER ANVÄNDNING.
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Termoelementet är defekt eller är otillräckligt
uppvärmt.
Termoelementet är felaktigt anslutet till kranen
eller gasventilen.
Ratten på kranen eller gasventilen är inte
tillräckligt intryckt.
HUVUDBRÄNNAREN TÄNDS INTE (ÄVEN OM
PILOTLÅGAN ÄR TÄND).
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Röret eller munstycket är igensatta.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Brännaren är felaktig (gas utloppshålen
igentäppta).
PILOTBRÄNNAREN TÄNDS INTE.
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Röret eller munstycket är igensatta.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Tändstiftet är felaktigt ansluten eller defekt.
Tändningen eller tändstiftets kabel är defekta.
PILOTBRÄNNAREN FÖRBLIR INTE TÄND ELLER
SLÄCKS UNDER ANVÄNDNING.
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Termoelementet är defekt eller är otillräckligt
uppvärmt.
Termoelementet är felaktigt anslutet till kranen
eller gasventilen.
Ratten på kranen eller gasventilen är inte
tillräckligt intryckt.
HUVUDBRÄNNAREN TÄNDS INTE (ÄVEN OM
PILOTLÅGAN ÄR TÄND).
Gasmatnings trycket är otillräckligt.
Röret eller munstycket är igensatta.
Gaskranen eller gasventilen är felaktig.
Brännaren är felaktig (gas utloppshålen
igentäppta).
UPPVÄRMNINGEN JUSTERAS INTE.