Comment fonctionne ...
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Comment fonctionne ...
Ce paragraphe vous donne des informations concer-
nant le Comment et le Pourquoi de chaque fonction
sur l'hélicoptère.
Comment fonctionne
l'élément de cde PRESELECTION GAZ
L'élément de commande PRESELECTION GAZ a les
options suivante:
• COURSE réglable séparément de chaque coté
• NEUTRE réglable
• SLOW pour chaque coté, réglable séparément
'' CONSEIL:
Si vous voulez modifier la position plein Gaz de
l'élément de commande Présélection Gaz, Il faut que
vous inverserez la course de l'élément de commande
Présélection Gaz.
Avec ces options, vous pouvez:
ll
augmenter progressivement les gaz si Présélec-
tion des Gaz a libéré les gaz.
ll
limiter les gaz à un ralenti, si Présélection des
gaz et complètement "fermé".
ll
"élargir" la plage inférieure de la Présélection
Gaz pour obtenir, au démarrage, un réglage des
gaz plus "fin".
Mais tout d'abord nous voulons vous donner quelques
explications et vous montrer quelques croquis en ce
qui concerne le fonctionnement de la commande des
gaz d'un hélicoptère sur la PROFI mc 4000 .
Dans le deuxième paragraphe qui suit, nous nous
pencherons sur la manière de réaliser les différents
réglages.
Comment fonctionnent les gaz dans le
cas d'une AUTOROTATION
L’état de vol AUTOROTATION a le degré de priorité
le plus élevé. Tous les autres réglages sont surpas-
sées par les valeurs qui sont indiquées ici:
Pour le servo des gaz, en AUTOROTATION, une
valeur fixe est donnée. Cette valeur fixe est réglé de
la manière suivante:
1. Enclencher l'AUTOROTATION
Sur les modèles de base, cela se fait avec l'inter-
rupteur S04.
2. Choisir Option E.C. COURBE DES GAZ pour le
PAS
En partant de l'affichage initial, appuyez succes-
sivement sur x x x. Le nom de l'E.C. doit
maintenant clignoter, et, avec q/n ou la souris,
vous pouvez choisir l'E.C. PAS.
Entrez maintenant dans les options en appuyant
sur la touche b et recherchez la COURBE DES
GAZ.
Le Menu doit se présenter sous la forme sui-
vante:
5: Auto
E.C. D :PAS Ä
;COURBE GAZ
, HORS ouvrir_
Si maintenant vous appuyez deux fois sur la tou-
che w , la dernière ligne se modifie en:
VAL.FIX + 15%_
La valeur en %-clignote déjà, et en appuyant sur
q/n ou avec la souris, vous pouvez choisir une
valeur appropriée.
k k vous permet de sortir de ce réglage et
vous ramène à l'affichage initial.
Comment fonctionne GAZ DIRECT:
Gaz Direct à le deuxième degré de priorité le plus
élevé après l'AUTOROTATION.
Si l'interrupteur est en position MARCHE, le servo
des gaz est commandé directement et exclusivement
par l'élément de commande PRESELECTION GAZ.
La position du manche de commande du Pas n'a
aucune importance.
Sur les modèles de base, c'est le curseur F qui oc-
cupe cette fonction.
Impératif:
L'AUTOROTATION n'est pas enclenchée!
Vous trouverez l'interrupteur pour GAZ DIRECT dans
les options de l'élément de commande du PAS.
E.C. D :PAS Ä
;GAZ06'*
Sur les exemples de base, c'est l'interrupteur S06 qui
est attribué à cela. Si à la place d'un interrupteur,
vous entrez MARCHE, les gaz seront toujours com-
mandés par l'élément de commande
PRESELECTION GAZ (en dehors de l'AUTOROTA-
TION)
'' CONSEIL
Pour des hélicoptères électrique, GAZ DIRECT
MARCHE est la méthode d'utilisation appropriée.
Si vous utilisez GAZ comme élément de commande
et comme servo, la relation avec l'AUTOROTATION
n'est pas faite, et doit donc être programmée.
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