24
Регулярно перевіряйте та затягуйте всі частини
еліптичного тренажера. Негайно замінюйте будь-
які зношені деталі.
Для очищення еліптичного тренажера використо-
вуйте вологу тканину та невелику кількість рідкого
миючого засобу. ВАЖЛИВО! Щоб уникнути
пошкодження консолі, уникайте потрапляння
на неї рідин та прямого сонячного проміння.
УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ КОНСОЛІ
Якщо датчик пульсу на важелі не працює належ-
ним чином, дивіться пункт 5 на стор. 18.
ЯК НАТЯГНУТИ РЕМІНЬ ПРИВОДУ
Якщо Ви відчуваєте, що під час крутіння педалей
вони пробуксовують (навіть після налаштування
опору на найвищий рівень), може бути необхідним
натягнути ремінь приводу.
Щоб натягнути ремінь приводу, Вам слід від’єднати
ліву педаль, зняти верхню захисну кришку, задню
захисну кришку і ліву частину основного захисного
кожуха (дивіться нижченаведені інструкції).
Від’єднайте блок живлення. Дивіться пункт 14 на
стор. 12 і від’єднайте ліву педаль.
Далі дивіться пункт 15 на стор. 13 і зніміть задню
захисну кришку.
Після цього дивіться пункт 4 на стор. 7 і зніміть
верхню захисну кришку з частин основного захис-
ного кожуха. Обережно підніміть верхню захисну
кришку.
Викрутіть гвинти M4 x 16мм (92) з лівої частини
основного захисного кожуха (44), а тоді акуратно
зніміть ліву частину основного захисного кожуха
через основу лівої педалі (14).
Після цього послабте шарнірний гвинт (88). Тоді
затягуйте регулювальний гвинт ременя приводу
(72) поки ремінь приводу (46) не натягнеться.
Натягнувши ремінь приводу (46) затягніть шарнір-
ний гвинт (88).
І нарешті, приєднайте ліву частину основного
захисного кожуха, задню захисну кришку, верхню
захисну кришку і ліву педаль. Підключіть блок
живлення.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
92
14
44
92
92
92
88
72
46
To Next Page
Loading...
Need help?
General
