POCLAIN HYDRAULICS
16 DOC-REPAIR-MS02-MS18-FR-EN 677777845L
Remontage
Avant le remontage, il est impératif
de s'assurer de la propreté de tou-
tes les pièces, des portées de joint
et des gorges.
!
Toute trace de rouille,
boue, eau doit être sup-
primée.
Reassembly
Before reassembling, it is necessary
to ensure that all parts, the surface
conditions of the piston seal and the
grooves are clean.
!
All traces of rust, mud,
water must be removed.
S’assurer également que le corps
de frein présente bien des chan-
freins dans les trous de passage
des vis de fixation sur le corps de
frein.
Enduire de graisse anti-oxydante,
les gorges, le dessus du piston de
frein, la rondelle élastique, l'anneau
d'arrêt, et la portée du joint de pis-
ton dans le corps de frein.
Also make sure that the brake
housing has proper chamfers
around the mounting screws
holes.
Coat with anti-oxidizing grease, the
grooves, the top of the brake piston,
the spring washer, the snap ring
and the piston seal contact surface
in the brake housing.
Montage du corps de frein :
De type 1 : collé
De type 2 : non collé
De type 3 : à fixation à billes
Brake housing mounting:
1
st
type: glued
2
nd
type: not glued
3
rd
type: balls fixing
Type 1
Type 1
• Contrôler l’absence de colle sur
la face de liaison du couvercle.
Eliminer toute trace de colle à l’aide
d’une spatule.
Ne pas toiler la face de
liaison afin de conserver
sa rugosité originale.
• Essuyer la face de liaison en
faisant des mouvements vers
l’extérieur à l’aide d’un chiffon hu-
mide ne présentant pas de particu-
les détachables.
• Check there is no dried glue on
the mating face of the valving
cover. Scrape off all glue residues
with a blade.
Do not file or emery the
mating surface as the
original surface finish
must be maintained
• Wipe the mating face with a lint-
free moist rag, stroking the valving
cover from the inside to the outside.
• Dégraisser la face de liaison à
l’aide d’alcool isopropylique.
• Contrôler l’absence de colle sur
la face de liaison du corps de frein.
Éliminer toute trace de colle à l’aide
d’une spatule.
Ne pas toiler la face de
liaison afin de conserver
sa rugosité originale.
• Degrease the mating face us-
ing isopropyl alcohol.
• Check there is no dried glue on
the mating face of the brake hous-
ing. Scrape off all glue residues of
the brake housing.
Do not file or emery the
mating surface as the
original surface finish
must be maintained.
7150
152