7
4
4. Geben Sie ein wenig von dem beigelegten
Schmiermittel auf den rechte Kurbelarm (20)
und auf eine 19mm Federunterlegscheibe (66).
Ordnen Sie einen Kurbelabstandhalter (55) so
a
n, dass das flache Ende vom Ellipsentrainer
weg gedreht ist. Schieben Sie den Kurbel-
abstandhalter und die 19mm Federunterleg-
scheibe (66) auf den rechten Kurbelarm (20).
Finden Sie den rechten Laufrollenarm (59), der
mit einem „Rechts“- Aufkleber markiert ist, und
ordnen Sie ihn wie abgebildet an (L oder Left
bedeutet links; R oder Right bedeutet rechts).
Schieben Sie den rechten Laufrollenarm (59)
auf den rechten Kurbelarm (20). Befestigen Sie
den rechten Laufrollenarm mit einer M8 x 19mm
Selbsthemmende Schraube (82), einer Achsen-
abdeckung (53) und einer M8 x 25mm Unterleg-
scheibe (98); um ein Zerbrechen der Achsen-
abdeckung zu vermeiden, ziehen Sie die
Selbsthemmende Schraube nicht zu fest an.
Wiederholen Sie diesen Schritt mit dem
linken Laufrollenarm (nicht abgebildet).
Schmiermittel
20
5
5
66
98
53
82
59
5. Finden Sie die rechte Pedalklammer (64), die
mit einem „Rechts“- Aufkleber markiert ist (L
oder Left bedeutet links; R oder Right bedeutet
rechts).
Geben Sie ein wenig Schmiermittel auf die
Innenseite des Rohrs am rechten Laufrollenarm
(59) und auf den Zylinder eines M10 x 60mm
Bolzens (100).
Befestigen Sie die rechte Pedalklammer (64)
mit dem M10 x 60mm Bolzen (100), einer M10
Scheibe (95) und einer M10 Selbstsichernde
Mutter (92) am rechten Rollenarm (59). Ziehen
Sie die Selbstsichernde Mutter nicht zu fest
an; man muss die rechte Pedalklammer
leicht bewegen können.
Wiederholen Sie diesen Schritt mit der
linken Pedalklammer (48).
5
59
Schmier-
mittel
48
95
92
100
64
Flaches
Ende
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