Ransomes ZT220D - Page 48

F-18
Série ZT
220D
DEPISTAGE DES DEFAUTS
PROBLEME
Le moteur démarre mais
ne tourne pas
régulièrement
Surchauffe du moteur.
Coupure du plateau de
coupe sans l’avoir arrêté.
Le moteur se coupe
immédiate-
ment dès que l’opérateur
quitte son siège.
Les jauges/Indica-teurs ne
fonctionnent pas.
La machine ne répond pas
aux leviers de commande
de déplacement.
CAUSE EVENTUELLE
Conduite de carburant non purgée
quand il n’y avait plus de carburant.
Eau dans le carburant ou colmatage
du filtre carburant.
Restriction de l’admission d’air
moteur.
Restriction d’air du radiateur.
Bas niveau de refroidisseur.
Surchauffe du moteur.
Circuit électrique ouvert.
Module temporisé, minuterie d’arrêt
de carburant.
Circuit électrique ouvert.
Pompes de dérivation d’huile
hydraulique.
Bas niveau d’huile hydraulique.
SOLUTION
Purger l’air de la conduite
de carburant. (Voir le
Manuel Moteur).
Remplacer le filtre
carburant.
Nettoyer ou remplacer le
filtre à air.
Nettoyer le filtre.
Nettoyer l’ailette. (Voir les
consignes, Page 15).
Voir le Manuel Moteur.
Réparer selon le besoin.
Remplacer le flexible.
Voir “Surchauffe du
moteur” au chapitre
“Dépistage des défauts”.
Remplacer le fusible/
déterminer pourquoi il a
fondu et réparer, selon le
cas.
Vérifier et serrer
l’ensemble des bornes/le
module temporisé/la
minuterie.
Vérifier et serrer toutes
les bornes.
Remplacer le fusible/
déterminer pourquoi il a
fondu et réparer, selon le
cas.
Remplacer les ampoules.
A VERIFIER
Air dans la conduite de carburant.
Eau dans le réservoir de carburant.
Propreté du filtre carburant.
Propreté du filtre à air.
Filtre à air colmaté.
Ailette de radiateur bloquée.
Niveau de refroidisseur de la
chambre de compensation.
Fuite ou écroulement du flexible
entre la chambre de compensation
et le radiateur.
Endommagement du flexible du
radiateur.
Voir “Surchauffe du moteur” au
chapitre “Dépistage des défauts”.
Fusible 20 A fondu.
Desserrage des fils du faisceau des
bornes/du module/de la minuterie.
Desserrage des bornes ou
endommagement des câbles
électriques.
Fusible 10 A fondu.
Ampoules brûlées.
Soupape(s) de remorquage
ouverte(s).
Niveau d’huile hydraulique du
réservoir.