INSTALLATION
Connexions électriques
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4. Installez une soupape de retour près du refoulement nominal pour gérer le débit de la pompe à
75lb/po2.
5. Installez un manomètre dans le port de 1/8 po NPT placé sur la surface de devant du corps de la
pompe, de l’autre côté où est placé le manostat. Consultez «
Installations typiques» page 13.
6. Vérifiez la pression de précharge de la réservoir est fixée à 28 psi car la pression de coupure de la
pompe (la pression à laquelle la pompe s’enclenchera) est 30 psi.
• Dévissez le couvercle de la soupape noire situé à l’avant du réservoir.
• Utilisez une pompe à vélo ou un compresseur d’air pour charger le réservoir à 28lb/po2.
• Replacez et serrez le capuchon en plastique sur le purgeur d’air.
• Si le réservoir utilisé dans le système de pression n’est pas à pression permanente, une com-
mande de volume d’air doit être utilisée pour maintenir un coussin d’air dans le réservoir de
pression. Consulter le manuel de l’utilisateur du réservoir de pression pour obtenir des instruc-
tions.
7. Ajoutez les raccords et les vannes comme indiqué pour permettre l’entretien du système sans cou-
per l’alimentation principale en eau.
Connexions électriques
Changer la tension
Cette pompe a un moteur de double tension (115V / 230V).
La pompe est programmée d'usine sur 230V. Assurez-vous
que l'indicateur de tension correspond à la tension de la
source d'alimentation. Ne connectez pas à une tension
autre que celle indiquée.
IMPORTANT : Le moteur doit être mis à la terre et le
couvercle des bornes du moteur doit être en place.
1. Couper l’alimentation électrique à le système.
2. Retirer le couvercle de boîtier de connexions du moteur.
3. Placez une tournevis plat dans la percée fourni et le glis-
ser à la gauche ou à la droite.
• Pour changer de 115 V à 230 V, glisser l'indicateur à la
droite.
• Pour changer de 230 V à 115 V, glisser l'indicateur à la
gauche.
4. Rattacher le couvercle de boîtier de connexions du
moteur.
Risque de blessure grave ou de mort par électrocution ou de dommages au
système.
• Débranchez toujours l’alimentation électrique avant de toucher à la pompe ou au refoulement.
• Un interrupteur de circuit de panne au sol est nécessaire.
• Si le cordon d’alimentation est endommagé, il ne doit être remplacé que par du personnel qualifié.
L'interrupteur de moteur
est réglé à 115 V :
L'interrupteur de moteur
est réglé à 230 V :
Commutateur de tension
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