ENTRETIEN
Remplacement du joint étanche mécanique
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Remplacement du joint étanche mécanique
Démontage
IMPORTANT : Ne démontez pas le réservoir sous pression.
1. Assurez-vous que la pompe est déconnectée
de l'alimentation électrique et vidangée.
2. Retirez les boulons (1) et retirez ensuite le
corps de la pompe (2).
3. Retirer les fixations du capot de ventilateur à
l’arrière du moteur et enlever le capot du
ventilateur (3).
4. Retirer la turbine (4) en tenant fermement
sur le moteur du ventilateur (5) et tourner la
turbine dans le sens horaire.
5. Enlevez le joint rotatif (9) de l’arbre.
6. Retirez les boulons de liaison du moteur.
7. Retirez le moteur (6) de l’adaptateur (7) en tapant légèrement sur l’extrémité de l’arbre de moteur
avec un maillet.
8. Retirer l’entretoise et le joint torique.
9. Inspectez toutes les pièces et remplacez celles qui sont usées ou endommagées.
Réassemblage
1. Nettoyez bien et lubrifiez avec de l'eau savonneuse toutes les pièces avant de les assembler, com-
prenant le chapeau en caoutchouc du joint en céramique (8).
REMARQUE : Si la pompe ne sera pas utilisée avant une semaine ou plus, les composants du joint
doivent être insérés à sec et sans lubrification.
2. Poussez le joint en céramique dans l’adaptateur (7) avec la surface lisse du siège en céramique vers
l’extérieur en vous servant uniquement de vos pouces.
3. Remonter le moteur (6) sur l’entretoise.
• Aligner les languettes de l’entretoise avec la fente au bas du châssis du moteur.
4. Lubrifier les composants en caoutchouc du joint rotatif (9) (eau savonneuse), puis le glisser sur
l’arbre avec l’anneau en carbone vers le siège en céramique.
5. Remettre la turbine (4) en place ainsi que le capot avec les fixations.
6. Lubrifier et remplacer le joint torique.
7. Posez le corps de la pompe (2) en vous assurant que le joint torique n’est pas endommagé et qu’il
est bien en place.
8. Posez les bouchons de vidange et de remplissage.
9. Consultez «
Fonctionnement» page 16 pour démarrer la pompe.
Risque de dommages pompe à ou d’autres biens.
• Seules des personnes qualifiées doivent effectuer la maintenance des dispositifs électriques ou mécaniques.
• Veillez à ne pas endommager le ventilateur ou le capot du moteur.
• N’utilisez pas de nettoyants ou de lubrifiants à base de pétrole.
• Veillez à ne pas contaminer les faces des joints.
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