EasyManua.ls Logo

Reely NEW2 BL - C) Rijregelaar Resetten

Reely NEW2 BL
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
108
Functie #4, groene LED knippert 4x kort: Startmodus bij het vertrek
Afhankelijk van de instelling vindt het vertrek krachtig of minder krachtig plaats. Hoe hoger de instelwaarde, hoe
meer stroom de motor uit de aangesloten accu trekt; hoe overeenkomstig hoger deze moet zijn.
Een hogere instelwaarde mag bovendien uitsluitend bij een losse ondergrond worden gebruikt, aangezien het
anders tot een overbelasting van de aandrijving komt (transmissie, differentialen).
Functie #5, groene LED knippert 5x kort: Maximale remkracht
De rijregelaar biedt afhankelijk van de stand van de hendel op de zender een proportionele remkracht. De maxi-
male remkracht bij volledige uitslag is instelbaar tussen 25%, 50%, 75% en 100%.
Een hogere instelwaarde (vb. 100%) verkort de remweg, maar heeft negatieve gevolgen voor de gebruiksduur van
de aandrijving (speciaal op de aandrijfpignon en hoofdtandwiel).
c) Rijregelaar resetten
Met deze functie kunnen alle instellingen, die u in de set-up van de rijregelaar hebt uitgevoerd, worden teruggezet
naar de fabrieksinstellingen (zie grijze markeringen in de tabel in hoofdstuk 10. b).
Ga als volgt te werk:
Schakel de zender in. Laat de gas-/remhendel in de neutrale stand, beweeg deze niet.
Schakel de rijregelaar met de aan-/uit-schakelaar (A)
in (schakelaarstand "ON", zie afbeelding rechts). Het
voertuig dient nu bedrijfsklaar te zijn; op de rijrege-
laar brandt geen LED.
Houd de set-uptoets (B) langer ingedrukt tot de rode
en groene LED aan de rijregelaar tegelijk langzaam
knipperen.
Schakel nu de rijregelaar uit (schakelaarstand
"OFF"). Daarop zijn alle instellingen naar de stan-
daardinstellingen teruggezet, zie tabel in hoofdstuk
10. b).
Voor een nieuwe programmering van de rijregelaar let u op de voorgaande hoofdstukken 10. a) en 10. b).
Belangrijk!
Als een LiPo-accu als rijaccu wordt gebruikt, controleert u in de basisinstelling van de rijregelaar of de
onderspanningsbescherming geactiveerd is (normaal gezien 3,0 V/cel). Bij uitgeschakelde onderspan-
ningsherkenning komt het anders tot een diepontlading van de LiPo-accu, wat deze vernietigt.
Als een NiMH-rijaccu wordt gebruikt, moet u de onderspanningsherkenning uitschakelen of op een lagere
waarde dan bij LiPo-accu's instellen, zie hoofdstuk 10. b), functie #3.

Table of Contents

Related product manuals