Robuschi RBS - 8 Disassembly and Reassembly; Disassembly; Disassembly of Drive Side Sump; Disassembly of Gear Side Sump

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8 SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO
Non è consentito lo smontaggio del soffiatore durante il periodo di garanzia pena la decadenza della stessa.
In caso di smontaggio, l’eventuale riparazione ed il rimontaggio, devono essere eseguiti solo da personale
qualificato con l’ausilio dell’apposito manuale di riparazione e di attrezzature adeguate.
Nel presente manuale vengono fornite unicamente le indicazioni per la manutenzione ordinaria.
Per ogni riferimento ai componenti vedere le sezioni alle pagine 37 e 38.
Nota : non sono coperti da garanzia i danni causati da operazioni non corrette eseguite
durante lo smontaggio e il rimontaggio della soffiatore.
8.1 Smontaggio
Attenzione : Prima di ogni operazione di smontaggio fermare il soffiatore secondo la
procedura indicata al paragrafo 6.
Smontare gli organi di trasmissione seguendo le indicazioni del costruttore se muniti di dispositivi di
bloccaggio o mediante estrattore se fissati direttamente all’albero.
Attenzione : Non assestare colpi sull’albero, sul giunto o sulla puleggia.
Svuotare il circuito di raffreddamento (solo /RV) e sconnettere le relative tubazioni
Drenare l’olio di lubrificazione dai carter 12A e 12B
Attenzione : Smaltire l’olio esausto in ottemperanza alle vigenti prescrizioni locali
8.1.2 Smontaggio del carter lato comando
Togliere la linguetta 30
Svitare le viti di fissaggio del carter 12A ed estrarlo, con esso si smonta l’anello paraolio 43
8.1.3 Smontaggio del carter lato ingranaggio
Svitare le viti di fissaggio del carter 12B ed estrarlo
8.2 Rimontaggio
Prima del rimontaggio pulire accuratamente tutti i particolari ed ungere con olio quei particolari che devono
scorrere uno sull’altro.
8.2.1 Rimontaggio del carter lato comando
Montare l’anello di tenuta pos. 43 sul carter 12A servendosi di un opportuno attrezzo introduttore per non
danneggiare il labbro della tenuta.
Lubrificare il labbro di tenuta e la sede di scorrimento sull’albero con grasso.
Montare il carter 12A sul fianco 5A con l’interposizione di una guarnizione 50 nuova.
Attenzione : Non danneggiare il labbro di tenuta dell’anello 43 durante questa operazione.
Fissare il carter con le viti
8.2.2 Rimontaggio del carter lato ingranaggio
Montare il carter 12B sul fianco 5B con l’interposizione di una guarnizione 50 nuova
Fissare il carter con le viti