Rose electronics BACKROAD - 4 Première Sortie Et Familiarisation Avec Votre Nouveau Vélo

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4. Première sortie et familiarisation avec votre nouveau vélo
Familiarisez-vous avec le comportement, les freins, la transmission et, le cas échéant, les suspensions de votre vélo
sur le terrain facile à l’écart de la circulation routière publique. N’oubliez pas de porter un casque! N’osez rouler
qu’au fur et à mesure sur des terrains plus difficiles ou faire de manœuvres moins rassurantes.
Conditions préalables:
• Le vélo est monté conformément aux instructions dans le chapitre « Montage du vélo » (v. « 3. Montage du
vélo » à la page 82).
• La hauteur d’assise est réglée de manière à rouler, monter et descendre confortablement.
• Les tâches figurant dans le tableau « Avant la sortie » (v. « 5. Réglages avant et après une sortie à vélo » à la
page 90) ont été exécutées correctement.
Freins:
1. Rodez les plaquettes de frein.
Pour ce faire, sélectionnez une route qui ne fait pas partie de la circulation routière publique et actionnez
chaque frein 20 à 30 fois pour ralentir de 30km/h à 5km/h. Freinez aussi fort que possible mais sans que l’une
ou l’autre roue bloque. Ensuite, répétez-le avec le deuxième frein. C’est seulement après avoir rodé le frein qu’il
peut déployer tout son potentiel.
Tenez aussi compte des indications du fabricant de vos freins (voir manuel d’instructions contenu).
2. Vérifiez en conduite l‘opérationnalité du frein.
La manette du frein arrière est montée sur le côté droite du guidon, la manette du frein avant sur la
gauche.
Dans le cas que l’ordre sur votre vélo vous est inconnu et inhabituel, il faut être très prudent lors de vos
premières sorties. Roulez lentement d’abord pour vous familiariser avec le fonctionnement et la force de
freinage de vos freins.
Sur de nombreux freins, on peut ajuster le point de pression et la garde du levier. Veuillez tenir compte des
indications du fabricant des freins (voir manuel d’instructions joint).
Pédales automatiques:
3. Si vous utilisez des pédales automatiques, familiarisez-vous avec ce système avant de rouler en essayant
debout d’enclencher et de déclencher les chaussures. Seulement si vous maîtrisez bien l’enclenchement et le
déclenchement des pédales lorsque vous ne roulez pas encore, il est recommandé de l’essayer en conduite.
Vous pouvez régler la tension d’enclenchement et de déclenchement. Tenez compte des indications du
fabricant de vos pédales (voir manuel d’instructions joint).
Transmission:
4. Changez en toutes les vitesses lorsque vous roulez lentement et enclenchez la bonne vitesse ensuite.
→ On peut enclencher toutes les vitesses.
→ La butée de la plus petite et de la plus grande vitesse est réglée de manière que la chaîne ne puisse pas
dérailler.