PL
14
Zatrzymanie silnika
Silnik podkaszarki należy zatrzymać w następujący sposób:
▪ Zwolnij przepustnicę i pozwól silnikowi pracować przez około 1 minutę.
▪ Ustaw włącznik / wyłącznik w pozycji „0”
Kontrole wymagane, jeśli podkaszarka nie reaguje na polecenia
Jeżeli silnik się nie uruchamia:
1. Sprawdź, czy włącznik / wyłącznik znajduje się w pozycji „I”.
2. Sprawdź, czy jest wystarczająca ilość paliwa.
3. Sprawdź, czy w pompie zastrzykowej jest benzyna.
4. Sprawdź świecę zapłonową czy daje iskry.
5. Sprawdź, czy mieszanka paliwowa nie jest starsza niż 7 dni i czy była
przechowywana w optymalnych warunkach.
UWAGA: Jeżeli podkaszarka nie reaguje na polecenia lub nie działa poprawnie należy
natychmiast skontaktować się z autoryzowanym centrum serwisowym Ruris.
7.1 DOCIERANIE
1. Docieranie musi być na biegu jałowym i bez obciążenia. Należy spalić 3
zbiorniki paliwa. W odstępach co 10-15 minut należy przyspieszać do
maksimum przez 10-15 sekund w celu usunięcia niespalonego oleju z tłumika.
8. KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY
Należy upewnić się, że:
• Sprzęt jest zamontowany prawidłowo i całkowicie.
• Mieszanka paliwa jest zgodna z podaną proporcją oleju i benzyny: 25 ml oleju
/ 1 litr benzyny
• Stosowany olej to RURIS: RURIS 2 TT-MAX lub olej o klasyfikacji API: TC lub
wyższej
• Głowica redukcyjna jest wypełniona wazeliną RURIS, wskazany poziom jest
podawany przez wazelinę znajdującą się na końcu śruby w obszarze zasilania
zgodnie z metodą montażu pokazaną poniżej zgodnie z rys. 1. Pojemność
wynosi ok. 20 gramów.