1.0 Основни проверки преди въвеждане в
експлоатация и длъжностни лица
Уверете се, че:
1. Обходът(обиколката) на спирачната ръчка за внезапно
спиране е коректно монтирана.
2. Горивната смес спазва указаното съотношение на нефт и
бензин: 25 мл масло / 1 литър бензин
3. Използваното масло е Ruris: Ruris 2 TT Max или API масло по
класификация: TC или по-високо
4. Разработката трябва да се прави на празен ход, а не по време
на товарене. Три резервоара за празен ход без натоварване.
В рамките на 10 до 15 минути, се ускорява до максимум 10-15
секунди за евакуация от изпускателния ауспух за
неизгорялото масло.
5. Редукторната глава е запълнена с графитна грес, посоченото
ниво се дава от греста, разположена в горната част на винта в
областта на захранване, в съответствие с описания по-долу
начин на монтаж, съгласно фиг. 1. Капацитетът му е прибл.
20грама
Fig. 1
6. Лостовете за свързване и освобождаване от движение
работят и реагират на команди, като внимателно издърпват на
стартерното въже
7. Монтирането на ножа или авто-ножа е направено коректно,
съгласно глава 1.4.3
Монтаж-демонтаж на режещия диск и авто-режещия.
Внимание! Когато инсталирате режещия диск, използвайте Allen-
блокер, за да отвиете затягащата гайка от затягането и безопасността
по посока на часовниковата стрелка. След като монтирате режещия
диск, уверете се, че гайката е добре стегната и че режещият диск е
добре фиксиран, направляван и е без деформации или пукнатини по
неговата повърхност.
To Next Page
Loading...
