167
Dansk (Oversættelse fra original brugsanvisning)
FEJLFINDING
Problem Mulig årsag Løsning
Motoren starter
ikke (Kontrollér, at
tændingskontakten står
på “I”).
Ingen gnist i tændrøret. Tændrøret kan revne eller blive ødelagt. Udskift
det gamle tændrør med et nyt, og prøv at starte
igen. Hvis motoren ikke vil starte, indleveres
produktet til en Ryobi-serviceforhandler for
yderligere kontrol.
Motoren er “druknet”. Sæt tændingskontakten på “O” og tag tændrøret
ud. Skub chokergrebet helt ind (ingen choke)
og træk startsnoren ud 15 - 20 gange. Herved
bliver motoren tømt for overskydende benzin.
Rens tændrøret og skrudet i igen. Sæt
tændingskontakten på (I). Tryk primeren ind og
slip den igen - i alt 10 gange. Træk yderligere
tre gange i startsnoren med chokergrebet
inde (ingen choke). Hvis ikke, motoren starter
nu, sættes chokergrebet på “fuld choke”.
Start derefter motoren på den normale måde.
Starter motoren stadig ikke, prøv da at udskifte
tændrøret med et nyt.
Motoren starter men kan
ikke tage gassen.
Karburatorens “L”
blandingsskrue trænger til
justering.
Lad et aut.Ryobi serviceværksted justere
karburatoren.
Motoren starter men går
ikke ordentligt på fuld gas.
Karburatorens “H”
blandingsskrue trænger til
justering.
Lad et aut.Ryobi serviceværksted justere
karburatoren.
Motoren kan ikke komme
helt op i omdrejninger og
ryger for meget.
Kontrollér benzin-/
olieblandingen.
Brug frisk benzin og den korrekte blanding af
benzin og 2-taktsolie.
Luft¿ lteret er tilstoppet. Rens luft¿ lteret. Se i afsnittet “Vedligeholdelse –
Rensning af Luft¿ lter”.
Gnistfangeren er tilsnavset. Rens gnistfangeren. Se i afsnittet
“Vedligeholdelse – Rensning af gnistfanger”.
Karburatorens “H”
blandingsskrue trænger til
justering.
Lad et aut.Ryobi serviceværksted justere
karburatoren.
Motoren starter og tager
gassen, men kan ikke gå i
tomgang.
Karburatoren trænger til
justering.
Sæt tomgangshastigheden op ved at dreje
tomgangsskruen “T” i urets retning. Hvis
kæden bevæger sig, uden at man giver gas,
skal tomgangs hastigheden sættes ned.
Drej tomgangsskruen “T” mod urets retning.
Anvend beskyttelsesudstyr og overhold alle
sikkerhedsanvisninger.
Motoren starter og går
i tomgang, men kæden
roterer ikke.
Kædeolie-beholderen er tom.
Den brændstoftank er fyldt.
Olietanken bør fyldes op for hver
benzinoptankning.
Kontrollér, om kæden er for
stram.
Se nærmere i afsnittet “Vedligeholdelse –
Justering af kædestramning”.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
