284
Polski (Táumaczenie oryginalnej instrukcji)
Ŷ BądĨcie zawsze wyjątkowo ostroĪni kiedy obchodzicie
siĊ z paliwem: Chodzi o substancjĊ bardzo áatwopalną.
Ŷ Zawsze napeániajcie zbiornik na zewnątrz i nie
wcháaniajcie oparów paliwa. Nie wdychaü oparów
paliwa.
Ŷ Unikajcie zetkniĊcia siĊ paliwa czy oleju z waszą
skórą.
Ŷ Unikaü przede wszystkim dostania siĊ benzyny lub
oleju do oczu. JeĪeli benzyna lub olej dostaną siĊ do
oczu, naleĪy je natychmiast przemyü czystą wodą.
JeĪeli po przemyciu oczy są nadal podraĪnione,
skonsultujcie siĊ niezwáocznie z lekarzem.
Ŷ Wytrzyjcie natychmiast caáe rozlane paliwo.
Sporządzanie mieszanki paliwowej
Ŷ Urządzenie to jest napĊdzane silnikiem dwusuwowym i
dlatego wymaga uprzedniego sporządzenia mieszanki
benzyny z olejem do silników dwusuwowych.
Zmieszajcie benzynĊ
bezo
áowiową z olejem do silników
2-suwowych w czystym zbiorniku zatwierdzonym do
przechowywania benzyny.
Ŷ Silnik ten dziaáa na benzynĊ bezoáowiową do pojazdów
o liczbie oktanowej 91 ([R + M]/2) lub wyĪszej.
Ŷ Nie uĪywajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/z
benzyną sprzedawanych na stacjach benzynowych.
Przeznaczonych gáównie do motocykli, motorowerów
etc.
Ŷ Stosowaü jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych.
Ŷ Zmieszajcie 2 % oleju z benzyną. Czyli stosunek 50 :1.
Ŷ Wymieszajcie dobrze paliwo przed kaĪdym
tankowaniem.
Ŷ MieszankĊ naleĪy sporządzaü w maáych iloĞciach.
Nie przygotowujcie wiĊcej niĪ odpowiednik zuĪycia na
miesiąc. Zalecamy paĔstwu równieĪ stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych zawierających
stabilizator paliwa.
Tankowanie
Zobacz rysunek 6.
W temacie odpowiednich przepisów bezpieczeĔstwa,
odnieĞü siĊ do rozdziaáu tego podrĊcznika "Specy¿ czne
wymogi bezpieczeĔstwa- Tankowanie".
1. Aby niedopuĞciü do zanieczyszczenia paliwa, naleĪy
oczyĞciü powierzchniĊ zbiornika wokóá korka wlewu
paliwa.
2. Powoli poluzowaü korek wlewu paliwa.
3. MieszankĊ paliwową naleĪy wlewaü ostroĪnie do
zbiornika. Unikając rozlania jej.
4. Przed dokrĊceniem korka paliwa naleĪy oczyĞciü i
sprawdziü jego uszczelkĊ.
5. Natychmiast po tankowaniu naleĪy zaáoĪyü korek
wlewu paliwa i dokrĊciü go mocno. Wytrzeü natychmiast
rozchlapane paliwo. Przed uruchomieniem silnika
naleĪy oddaliü siĊ od miejsca uzupeániania paliwa na
9 m (30 stóp).
OBJAĝNIENIE: Jest rzeczą normalną
,
Īe silnik
wydziela dym podczas i po pierwszym uĪyciu.
SMAROWANIE àAēCUCHA
Zobacz rysunek 7.
UĪywajcie oleju do prowadnicy i áaĔcucha Ryobi. Zostaá
on zaprojektowany do áaĔcuchów i smarownic áaĔcuchów
i wedáug takiego wzoru by byü skutecznym w róĪnych
temperaturach bez rozcieĔczenia. Piáa áaĔcuchowa
zuĪywa w przybliĪeniu jeden zbiornik oleju na zbiornik
paliwa.
OBJAĝNIENIE: Nie wolno stosowaü oleju brudnego,
wczeĞniej uĪytego lub skaĪonego. Mogáoby to uszkodziü
pompĊ olejową, prowadnicĊ lub áaĔcuch.
1. NaleĪy ostroĪnie wlewaü do zbiornika olej do
prowadnicy i áaĔcucha.
2. Napeánijcie zbiornik oleju przy kaĪdym napeánianiu
zbiornika paliwa.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Zobacz rysunek 8.
OSTRZEĩENIE
Pozostawajcie na lewo od prowadnicy áaĔcucha. Nie
przekraczajcie nigdy piáy áaĔcuchowej czy áaĔcucha ;
nigdy nie pochylajcie siĊ poza tor áaĔcucha.
1. PoáóĪcie piáĊ áaĔcuchową na ziemi i upewnijcie siĊ,
Īe Īaden przedmiot czy przeszkoda nie znajdują siĊ
w pobliĪu narzĊdzia i czy nie mogą zetknąü siĊ z
prowadnicą i áaĔcuchem.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
