24
840801 R. 03/18
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
2018_03_15-12:00
RU
ПЕРЕДВИЖНЫЕ УСТРОЙСТВА
ВАРИАНТ СТАНДАРТНОЙ УСТАНОВКИ
РАБОТА
Этот насос является самовсасывающим. Для первоначальной его
заливки следует подсоединить компрессор к насосу и, используя
регулятор давления, медленно поднять давление воздуха с 0 бар
до требуемого уровня, держа при этом открытым выходной
клапан (например, нагнетатель смазки). Как только консистентная
смазка начнет поступать из нагнетателя смазки/пресс-масленки,
считается, что насос заправлен.
ПРИМЕЧАНИЕ: Очень важно не допускать контакта всасывающего
клапана с грязными поверхностями, например, с полом мастерской,
поскольку это может привести к попаданию в клапан грязи или
инородных частиц с последующим повреждением уплотнений насоса.
428242 (с тележкой для емкости)
Номера (1, 2, ...) обозначают устройства, входящие в комплект
поставки, а буквы (A, B, ...) – дополнительные устройства.
Позиция Название 428242
1 Тележка для емкости 432814
2 Масляный насос 409200
3 Крышка емкости 418006
4 Выпускной шланг 412104
5 Нагнетатель консистентной смазки 413080
6 Прижимной следящий диск 417004
Дополнительные устройства
A Штуцер 239000
B Фильтр с регулятором 240500
C Соединительный патрубок 259014
D Быстроразъемное соединение 253114
E Воздушный шланг 243105
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Признаки неисправности Возможные причины Способы устранения
Насос не работает или
отсутствует подача
консистентной смазки.
Недостаточное давление подаваемого воздуха. Повысить давление подаваемого воздуха.
Засорение или перекрытие выпускного контура. Прочистить или открыть выпускной контур.
Образование воздушных пробок в зоне подачи
консистентной смазки.
Сжать консистентную смазку.
Насос начинает работать очень
быстро.
Емкость пуста или уровень консистентной
смазки находится ниже впускного отверстия
всасывающего патрубка.
Заменить емкость или опустить всасывающий
патрубок до уровня консистентной смазки.
Насос продолжает работать,
хотя выпуск консистентной
смазки перекрыт.
В выпускном контуре наблюдается утечка
консистентной смазки.
Проверить и затянуть или отремонтировать
ослабленные соединения.
Загрязнения в клапане повышения давления или
во всасывающем клапане.
Разобрать и очистить. Заменить в случае
повреждения.
Утечка консистентной
смазки через выпускной
пневмоглушитель.
Консистентная смазка попала в пневматический
двигатель из-за изношенных или поврежденных
уплотнений (22, 23) или уплотнительного кольца
(21).
Заменить поврежденные или изношенные
детали.
Всасывающий патрубок не плотно подсоединен к
корпусу двигателя.
Затянуть резьбовое соединение. Обязательно
убедиться, что уплотнительное кольцо (21)
находится в правильном положении.
Утечка воздуха через
выпускной пневмоглушитель.
Заслонка (12) закрыта неправильно.
Разобрать и очистить. Заменить в случае
повреждения.
Повреждение опоры (13) или пружины (19) клапана. Заменить поврежденные детали.
Повреждение пневмопоршня (3).
Повреждение уплотнительного кольца (5). Заменить его.
Ухудшение подачи
консистентной смазки.
Образование воздушных пробок во впускном
маслопроводе.
Заменить сальниковую коробку. Сжать
консистентную смазку.
Загрязнения в клапане повышения давления или
во всасывающем клапане.
Разобрать и очистить. Заменить в случае
повреждения.
Спад давления консистентной
смазки.
Поцарапанный цилиндр высокого давления (33)
или поршень высокого давления (29).
Заменить поврежденные детали.
Рис. 7
To Next Page
Loading...
