9. Elektrická přípojka
Instalovaný elektromotor je zabudován v provozuschop-
ném stavu. Přípojka musí odpovídat příslušným předpi-
sům VDE a DIN.
Těmto předpisům musí odpovídat síťová přípojka zá-
kazníka i použité prodlužovací kabely.
• Výrobek splňuje požadavky normy EN 61000-3-11
a podléhá speciálním podmínkám připojení. To zna-
mená, že použití na libovolně volitelných přípojných
bodech není přípustné.
• Přístroj může při nepříznivých podmínkách v síti způ-
sobit dočasné kolísání napětí.
• Výrobek je konstruován výhrad-
ně pro použití na přípojných bodech, které
a) nepřekračují maximální přípustnou im-
pedanci sítě „Z“ (Z
Max.
= 0,382 Ω) nebo
b) disponují dlouhodobým proudovým zatížením sítě
minimálně 100 A/fáze.
• Coby uživatel musíte zabezpečit, pokud nutno za
konzultace se svým energetickým podnikem, aby
Váš přípojný bod, na kterém chcete přístroj provozo-
vat, splňoval jeden z obou jmenovaných požadavků
a) nebo b).
Důležité pokyny
Při přetížení se motor automaticky vypne. Po určité do-
bě na vychladnutí (čas se liší) nechte motor znovu za-
pnout.
Vadný elektrický přívodní kabel
U elektrických přívodních kabelů často dochází k po-
škození izolace.
Jeho příčinami mohou být:
• Poškození tlakem, je-li přívodní kabel veden oknem
nebo štěrbinou ve dveřích.
• Prohnutí kvůli nevhodnému upevnění nebo vedení
přívodního kabelu.
• Zlomení kvůli přejíždění přes přívodní kabel.
• Poškození izolace kvůli vytrhnutí z elektrické zásuv-
ky ve stěně.
• Protržení v důsledku stárnutí izolace.
Tyto vadné elektrické přívodní kabely nesmí být použí-
vány a kvůli poškození izolace jsou životu nebezpečné.
Pravidelně kontrolujte poškození elektrických přívod-
ních kabelů. Dávejte pozor, aby nebyl přívodní kabel při
kontrole připojen do elektrické sítě.
Elektrické přívodní kabely musí odpovídat příslušným
předpisům VDE a DIN. Používejte pouze přívodní kabe-
ly s označením „H05VV-F“.
Uvedení typového označení na přívodním kabelu je po-
vinné.
Motor na střídavý proud
• Napětí v síti musí činit 230 V~
• Prodlužovací kabely do délky 25 m mít průměr 1,5
milimetru čtverečního.
Připojení a opravy elektrického vybavení mohou prová-
dět pouze odborní elektrikáři.
Při zpětných dotazech uvádějte prosím tyto údaje:
• Typ proudu napájejícího motor
• Údaje z typového štítku stroje
• Údaje z typového štítku motoru
10. Čištění, údržba a uložení
m Pozor!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi vytáhněte
síťovou zástrčku! Nebezpečí zranění úderem elektrické-
ho proudu!
m Pozor!
Počkejte, až se přístroj úplně ochladí! Nebezpečí popá-
lení!
m Pozor!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi musí být pří-
stroj beztlaký! Nebezpečí zranění!
10.1 Čištění
• Udržujte přístroj tak prostý prachu a nečistot, jak je
to jen možné. Otřete přístroj čistým hadrem nebo ho
profoukněte stlačeným vzduchem při nízkém tlaku.
• Doporučujeme přímo po každém použití přístroj vy-
čistit.
• Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem a trochou
mazlavého mýdla. Nepoužívejte čisticí prostředky ne-
bo rozpouštědla; tyto by mohly narušit plastové díly
přístroje. Dbejte na to, aby se do přístroje nedostala
voda.
• Hadice a stříkací nástroje musí být před čištěním z
kompresoru odstraněny. Kompresor nesmí být čištěn
pomocí vody, rozpouštědel, apod.
10.2 Údržba tlakové nádrže (obr. 1)
Pozor! Pro trvalou životnost tlakové nádrže (8) je třeba
po každém použití vypustit kondenzovanou vodu ote-
vřením vypouštěcího šroubu (10). Nejdříve vypusťte
tlakovou nádobu (viz bod 10.7.1). Vypouštěcí šroub se
otevře otáčením proti směru hodinových ručiček (při po-
hledu ze spodní strany kompresoru na šroub), aby moh-
la kondenzovaná voda úplně odtéct z tlakové nádrže.
Vypouštěcí šroub poté opět uzavřete (otáčení ve směru
hodinových ručiček). Před každým použitím zkontroluj-
te tlakovou nádrž, zda není zrezivělá nebo poškozená.
Kompresor nesmí být provozován s poškozenou nebo
zrezivělou tlakovou nádrží. Pokud zjistíte poškození, ob-
raťte se prosím na zákaznický servis.
m Pozor!
Kondenzovaná voda z tlakové nádrže obsahuje zbytky
oleje. Zlikvidujte kondenzovanou vodu ekologicky v pří-
slušné sběrně.
10.3 Pojistný ventil (obr. 3)
Pojistný ventil (17) je nastaven na nejvyšší přípustný tlak
tlakové nádrže. Není přípustné pojistný ventil přestavo-
vat nebo odstraňovat jeho plombu. Aby pojistný ventil v
případě potřeby správně fungoval, musí být čas od času
aktivován. Zatáhněte za kroužek tak silně, abyste zře-
telně slyšeli unikání stlačeného vzduchu. Poté kroužek
opět pusťte.
To Next Page
Loading...
