30 international
Fehlersuche
Störung Mögliche Ursache Abhilfe
Motor läuft nicht an,
läuft zu langsam
oder wird extrem
heiß.
Stromfehler oder Netzspannung
zu niedrig.
Netzspannung überprüfen.
Stromkabel zu lang oder zu dünn. Neues Kabel beim Händler besorgen.
Fehlerhafter Druckschalter. Durch Händler reparieren oder austauschen lassen.
Fehlerhafter Motor. Durch Händler reparieren oder austauschen lassen.
Hauptkompressor geht zu streng, festgefahren. Durch Händler reparieren oder fehlerhafte Teile
austauschen lassen.
Hauptkompressor
geht zu streng,
festgefahren.
Bewegliche Teile durch Hitze beschädigt auf Grund von
unzureichender Schmierung.
Kurbelwelle, Lager, Verbindungsstange, Kolbenringe
usw. durch Händler überprüfen und bei Bedarf
austauschen lassen.
Bewegliche Teile beschädigt oder durch Fremdkörper
blockiert.
Vibration oder
unnormales
Geräusch.
Lose Teile. Durch Händler überprüfen und ggf. reparieren lassen.
Fremdkörper im Kompressor. Durch Händler überprüfen und ggf. reparieren lassen.
Kolbenstange mit Ventilsitz. Durch Händler Dichtring vergrößern lassen.
Bewegliche Teile zu heiß. Durch Händler reparieren oder austauschen lassen.
Unzureichender
Druck oder
abgefallene
Auslasskapazität.
Motor läuft zu langsam. Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren
lassen.
Schmutzige Luftlterpatrone. Filterpatrone reinigen oder austauschen.
Leck im Sicherheitsventil. Schalter durch Händler reparieren oder austauschen
lassen.
Leck im Rohr. Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren
lassen.
Beschädigte Dichtung. Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren
lassen.
Beschädigter oder karbonbeaufschlagter Ventilsitz. Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren
lassen.
Beschädigter Kolbenring oder Zylinder. Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren
lassen.
Zu hoher
Ölverbrauch.
Ölspiegel zu hoch. Ölspiegel auf korrektem Niveau halten.
Loch im Öleinfüllstopfen (14) blockiert. Überprüfen und reinigen.
Kolbenring und/oder Zylinder verschlissen oder
beschädigt.
Durch Händler überprüfen und bei Bedarf reparieren
lassen.
Recherche d’erreurs
Panne Cause possible Remède
Le moteur ne
démarre pas, tourne
trop lentement
ou devient
extrêmement
chaud.
Défaut électrique ou tension d’alimentation
trop basse.
Vérier tension d’alimentation.
Câble électrique trop long ou trop faible. Acquérir un câble neuf auprès du concessionnaire.
Manocontact défectueux.
Faire réparer ou remplacer par le concessionnaire
Moteur défectueux.
Le compresseur principal fonctionne difcilement, est
bloqué.
Faire réparer ou remplacer les pièces défectueuses par
le concessionnaire
Le compresseur
principal fonctionne
difcilement, est
bloqué.
Pièces mobiles endommagées par la chaleur en raison
d’une lubrication insufsante.
Faire vérier par le concessionnaire ou, si nécessaire,
remplacer : vilebrequin, palier, bielle de connexion,
segments de piston, etc.
Pièces mobiles endommagées ou bloquées par des
corps étrangers.
Vibrations ou bruit
anormal.
Pièces desserrées.
Faire vérier et, le cas échéant, faire réparer par le
concessionnaire.
Corps étrangers sur le compresseur.
Tige de piston avec siège de soupape. Faire agrandir la bague d’étanchéité par le
concessionnaire.
Pièces mobiles trop chaudes. Faire réparer ou remplacer par le concessionnaire.
Pression
insufsante
ou capacité
d’échappement trop
faible.
Le moteur tourne trop lentement. Faire vérier et, en cas de besoin, faire réparer par le
concessionnaire.
Cartouche du ltre à air colmatée. Nettoyer ou remplacer la cartouche de ltre.
Fuite sur la soupape de sûreté. Faire réparer ou remplacer le manocontact par le
concessionnaire.
Fuite dans le tuyau.
Faire vérier et, en cas de besoin, faire réparer par le
concessionnaire.
Joint endommagé.
Siège de soupape endommagé ou recouvert de dépôt
de carbone.
Segment de piston ou cylindre endommagé.
Consommation
d’huile trop élevée.
Niveau d’huile trop haut. Maintenir le niveau d’huile à la valeur correcte.
Trou du bouchon de remplissage d’huile (14) bloqué. Vérier et nettoyer.
Segment de piston et/ou cylindre usé ou endommagé. Faire vérier et, en cas de besoin, faire réparer par le
concessionnaire.