Scheppach HP2000S - Élimination et Recyclage

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Pour toute question, veuillez indiquer les données
suivantes :
• Données gurant sur la plaque signalétique de la
machine
• Données gurant sur la plaque signalétique du mo-
teur
Remarque importante: en cas de réparation:
Lors du renvoi des plaques vibrantes pour réparation,
veuillez noter que celles-ci doivent être envoyées au
service après-vente exemptes d’huile et d’essence
pour des raisons de sécurité.
Informations concernant le service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à l‘uti-
lisation et sont donc des consommables non couverts
par la garantie.
Pièces d’usure*: Bougie d’allumage, huile, courroie,
tapis en caoutchouc, ltre à air
* Ne font pas partie de l’ensemble de livraison !
Les pièces de rechange et accessoires sont dispo-
nibles auprès de notre centre de services. Pour ce
faire, scannez le QR Code gurant sur la page d‘ac-
cueil.
15. Élimination et recyclage
Consignes relatives à l’emballage
Les matériaux d’emballage sont
recyclables. Merci d’éliminer les
emballages de manière respec-
tueuse de l’environnement.
Pour connaître les possibilités d’élimination de
l’appareil usé, adressez-vous aux autorités com-
munales ou municipales.
Carburants et huiles
• Vider le réservoir de carburant et le réservoir d’huile
moteur avant d’éliminer l’appareil !
• Le carburant et l’huile moteur ne doivent pas être je-
tés avec les ordures ménagères ni dans les égouts,
mais éliminés séparément !
• Les réservoirs de carburant et d’huile vides doivent
être éliminés de manière respectueuse de l’environ-
nement.
• Placez l’élément ltrant en mousse (r) sur le ltre en
papier (s) et remettez le ltre en place avec le joint
dans le ltre à air.
• Revissez le premier écrou papillon (p) sur le ltre en
papier.
• Remettez le couvercle du ltre à air (n) en place et
xez-le avec le deuxième écrou papillon (o).
m Attention : Ne faites jamais fonctionner le moteur
sans ltre à air ou avec un ltre à air endommagé. Dans
ce cas, la poussière atteindrait le moteur, ce qui l’en-
dommagerait et invaliderait la garantie du fabricant.
Nettoyage/Remplacement de la bougie (g. T + U)
m Attention: Ne démontez la bougie (8) que lorsque le
moteur est froid!
Selon les besoins, nettoyez ou remplacez la bougie (8).
• Débranchez la cosse de la bougie (8) et enlevez les
impuretés se trouvant das la zone de la bougie (8).
• Dévissez la bougie (8) et vériez son état.
• Vériez l’isolateur. S’il est endommagé et présente
par exemple des ssures ou est écaillé, remplacez
la bougie (8).
• Nettoyez les électrodes de la bougie à l’aide d’une
brosse métallique.
• Vériez l’écartement des électrodes et réglez-le.
An que le moteur conserve sa puissance, les élec-
trodes de la bougie (8) doivent avoir le bon écarte-
ment (0,7 à 0,8 mm).
• Revissez la bougie (8) à la main et resserrez -la
d’environ 1/4 de tour avec la clé à bougie (g).
• Remettez la cosse en place sur la bougie (8).
Nettoyage de la cuve du carburateur (g. Z)
m Attention: Ne démontez la cuve du carburateur que
lorsque le moteur est froid!
1. Fermez le robinet de carburant (11).
2. Ouvrez la vis de purge (t) de la cuve et laissez cou-
ler le carburant dans un récipient approprié.
3. Resserrez la vis de purge (t).
4. Dévissez la vis de xation (u) de la cuve.
5. Dévissez la cuve et la bague d’étanchéité, net-
toyez-les à fond dans un solvant non inammable
et laissez-les sécher. Vériez si la bague d’étan-
chéité présente des marques et des endommage-
ments.
6. Revissez les deux éléments.
7. Ouvrez le robinet de carburant (11) et vériez qu’il
n’y a pas de fuite.