www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
70
|
SK
• Odstráňte kryt (6) (obr. 6)
• Uvoľnite skrutku (8a), aby sa kábel nezamazal od
oleja. Najlepšie bude, ak kábel posuniete do strany.
• Následne uvoľnite gumovú zátku (9a) (obr. 8 – 9) a
odnímte mierku oleja.
• Potom otvorte vypúšťaciu skrutku oleja (9b) (obr. 9)
• Starý olej vypustite do vhodnej zachytávacej nádo-
by.
• Následne všetko znova zmontujte v opačnom po-
radí.
• Pri plnení nového oleja pamätajte na to, aby ste od-
porúčané množstvo oleja nenaplnili na jedenkrát,
pretože pri výmene oleja vždy zostane malé množ-
stvo oleja.
• Skontrolujte hladinu oleja podľa popisu v bode
„Kontrola hladiny oleja“.
• Starý olej zlikvidujte v súlade s predpismi. Odo-
vzdajte ho na zbernom mieste. Vo väčšine čerpa-
cích staníc, dielní alebo zberných dvorov je možné
odovzdať starý olej bez poplatku.
Vzduchový lter
Častým čistením vzduchového ltra sa predchádza
chybným funkciám karburátora. Pravidelne čistite
vzduchový lter, najmä pri prácach v prašnom pro-
stredí.
Čistenie vzduchového ltra
• Vzduchový lter by sa mal čistiť každých 30 hodín.
. (Keď pracujete v prašnom prostredí, vzduchový
lter by sa mal po ukončení práce vyčistiť).
• Odstráňte kryt (10a) (obr.10-11)
• Odskrutkujte kryt vzduchového ltra uvoľnením
dvoch skrutiek (12a a 12b). (Obrázok 12).
• Vyberte prvok ltra.
• Prístroj vyčistite mydlovou vodou. Po opláchnutí
ltračného prvku čistou vodou nechajte dôkladne
vysušiť pred opätovným namontovaním.
• Znovu namontujte v opačnom poradí.
m VAROVANIE
Na čistenie vložky vzduchového ltra NIKDY nepo-
užívajte benzín ani čistiace roztoky s nízkym bodom
vzplanutia. Dôsledkom by mohol byť oheň alebo vý-
buch.
UPOZORNENIE
Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky alebo s po-
škodenou vložkou vzduchového ltra. Nečistoty sa
tak dostanú do motora, čím môžu vzniknúť závažné
poškodenia motora. V tomto prípade sa predajca, ako
aj výrobca dištancujú od akýchkoľvek záruk.
Pozor!
Nastavte spínač na úsporu energie (9) do polohy
„OFF“ (
), keď sa pripojí zariadenie s vysokým výko-
nom, resp. keď sa pripojí viacero zariadení. Následne
počkajte, kým generátor príjme zaťaženie, potom v
prípade potreby zapnite spínač na úsporu energie.
8.4. Elektrická bezpečnosť
Elektrické prívody a pripojené prístroje musia byť v
bezchybnom stave.
Generátor nikdy nespájajte s elektrickou sieťou (zá-
suvkou).
Dĺžky káblov k spotrebiču by mali byť čo najkratšie.
8.5 Uzemnenie
Na odvádzanie statických nábojov je možné uzem-
nenie krytu. K tomu pripojte kábel na jednej strane
na uzemňovaciu prípojku (3) generátora a na druhej
strane na externú kostru (napr. tyčkový uzemňovač).
8.6 Prípojka 12 V
Na prípojke 12V DC (14) je možné pomocou prilože-
ného kábla (A) nabiť 12V batériu.
8.7 Tlačidlo Reset (12)
Ak sa iniciovala ochrana proti preťaženiu a signálna
žiarovka preťaženia sa rozsvieti načerveno, tlačidlom
Reset môžete znova obnoviť výstupný výkon generá-
tora. Potom nie je nutné motor úplne reštartovať.
Stlačte a podržte tlačidlo „RESET“ na 1 sekundu, kým
nezhasne žiarovka (červená) a nerozsvieti sa signál-
na žiarovka prevádzky (zelená). Ak sa neiniciovala
ochrana proti preťaženiu, tlačidlo Reset je neúčinné.
8.8 Tlačidlo Displej (13)
Pomocou tlačidla Displej si môžete nechať striedavo
zobraziť nasledujúce údaje
- Otáčky motora
- Doba chodu motora v hodinách a minútach
- Volt + Hz
Ak sa displej nepoužíva, tak do cca 20 sekúnd sa
sám vypne.
9. Údržba
m VAROVANIE
• Údržbové práce vykonávajte iba pri vypnutom mo-
tore.
• Konektor zapaľovacej sviečky vytiahnite zo zapa-
ľovacej sviečky.
Výmena oleja (obr. 6,8 & 9)
Motorový olej vymeňte po prvých 25 hodinách pre-
vádzky, potom každých 50 hodín, resp. raz za 3 me-
siace. Výmena motorového oleja sa musí vykonávať
iba pri motore zahriatom na prevádzkovú teplotu.
• Pri výmene oleja majte pripravenú vhodnú nádobu,
ktorá nevyteká.