40 Prueba final del generador y calibraciones
10) PRUEBA FINAL DEL GENERADOR Y CALIBRACIONES
Precauciones (ver también el capítulo 3)
1) partes bajo tensión (conductores pelados, termi-
nales HF, etc.)
2) partes en movimiento (ventilador, etc.)
3) partes sometidas a alta temperatura (radiadores,
etc.)
Instrumentos necesarios (ver también el capítulo 4):
1)multímetro digital con f.s. = 1000Vdc
2)pinza amperométrica AC/DC por lo menos en clase 2.5 con
f.s. = 300Adc
3)como alternativa a la pinza amperométrica colocar un shunt
en el cable de masa y seleccionar la escala mVdc del multí-
metro, luego conectar el multímetro a los bornes de medi-
ción del shunt
¡ATENCIÓN!: ¡No cebar TIG HF con el multímetro
conectado al shunt o a los terminales de salida del
generador, podría dañarse!
10.1)
Verificaciones preliminares
Condiciones
- Máquina desconectada de la alimentación, interruptor de
encendido en "O".
- Capó superior extraído.
- Bola de soldadura K2 en la tarjeta 15.14.250 abierta.
- Tarjeta HF (15.14.286) integrada en los patines pero desco-
nectada de la tarjeta bus (15.14.285/15.14.315)
- Luz TIG no conectada
- Tubo by-pass conectado (si existe el grupo de enfriamiento)
(ver secc. 3).
Verificaciones
- Averiguar la correcta inserción de todas las tarjetas (excepto
tarjeta HF)
- Controlar a vista las fichas (incluyendo eventuales compo-
nentes salientes cuyos pis no deben estar doblados en
modo anómalo)
- Controlar a vista los varios cableados y las relativas cone-
xiones
- Verifica el dip switch en la tarjeta 15.14.236:
200 TLH
panel FP106 (1=0/OFF; 2=1/ON; 3=1/ON; 4=1/ON)
200 AC/DC
panel FP122 (1=0/OFF; 2=1/ON; 3=1/ON; 4=0/OFF)
10.2)
Controles en el momento del encendido
Condiciones
- Máquina conectada a la alimentación de 230Vac, llevar el
interruptor de encendido a "I".
Verificaciones
- Corregida inicialización del panel frontal (encendido LED
verde), ninguna alarma (LED amarillo apagado) y ningún
mensaje de error en el display.
- Cierre del relé RL1 en la tarjeta 15.14.250 después de unos
2 segundos desde el cierre del interruptor.
- Resetear el panel frontal con parámetro 9 del Setup (ver
capítulo 8): el generador se prepara para funcionar en
modalidad TIG DC 2T HF con corriente programada de
100A.
- Verificar el funcionamiento del ventilador y la exactitud del
flujo de aire (dirigido hacia la parte delantera).
- Correcto encendido de los LED en la monotarjeta
15.14.250:
* NOTA: botón luz no conectado
10.3)
Verificación sección UPFR en monotarjeta 15.14.250
Condiciones
- Máquina conectada a la alimentación de 230Vac, interruptor
de encendido en "I".
Verificaciones
- Tensión entre TP20 y TP10 en la tarjeta 15.14.250 a +385 ±
5 Vdc.
- LED Verde L10 relampaguea velozmente.
10.4)
Verificación de las señales de gate inverter en la mono-
tarjeta 15.14.250
Condiciones
- Como en el punto precedente, con luz TIG conectada.
Verificaciones
- Verificar el desbloqueo de potencia mediante el botón luz
TIG, con encendido en la monotarjeta 15.14.250 de los Led
verdes de los 4 gate L13/L14/L15/L16 y el encendido del Led
verde de desbloqueo potencia L11.
Verificar la activación contemporánea del relé RL1 en la tar-
jeta bus 15.14.285/15.14.315 y el consiguiente encendido
del grupo de enfriamiento (si existe).
- Seleccionar el funcionamiento MMA, verificar el relampa-
gueo de los LED mencionados arriba L11/ L13/L14/L15/L16.
10.5)
Verificación de la tensión en vacío
Condiciones
- Luz TIG no conectada
- Máquina apagada desde aproximadamente cinco minutos y
con la alimentación desconectada.
- Verificar que K1 esté abierto en la monotarjeta 15.14.250.
- Cerrar K2 en la monotarjeta 15.14.250.
- Conectar la máquina a la alimentación de 230Vac, llevar el
interruptor de encendido a "I".
- Modalidad MMA.
Verificaciones
- Tensión en vacío en MMA +52 ± 2Vdc (medida en las
tomas fijas de salida o bien en la tarjeta filtro de salida
15.14.238)
10.6)
Verificación de la activación de la protección térmica
Condiciones
- Como en el punto precedente.
Verificaciones
- Desconectar el conector CN4 de la tarjeta 15.14.250 (ter-
mostato T2) y verificar la intervención de la protección tér-
mica:
encendido LED amarillo "Alarma" en el panel frontal;
visualización alarma "E10" en el display;
falta de tensión en vacío en salida.
- Volver a conectar el CN4 y verificar el restablecimiento de
las funciones.
Generador / Modo LED Color Estado
ENCENDIDO/TIG * L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7 Verde ENCENDIDO
ENCENDIDO/TIG * L8, L9, L12 Rojo APAGADO
ENCENDIDO/TIG * L10 Verde RELAMPAGUEA
VELOZMENTE
ENCENDIDO/TIG * L11, L13, L14, L15, L16 Verde APAGADO
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