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ZCT9050CE Rev. C (01/25)
Commutateur avant/arrière
Le commutateur gauche/droite détermine le sens de
rotation de l’enclume, dans le sens des aiguilles d’une
montre ou dans le sens inverse.
A
B
Figure 3 : Commutateur avant/arrière
A – Appuyez sur le commutateur pour obtenir
une rotation inverse ou antihoraire.
B – Relâchez le commutateur pour une rotation
avant ou horaire.
Pour inverser le sens de rotation de l’enclume :
1. Vérifiez que la clé à chocs est arrêtée et ne fonctionne
pas.
2. La position du commutateur avant/arrière détermine
le sens de rotation de l’enclume. Les positions du
commutateur, lorsque l’outil est positionné comme
indiqué ci-dessus, sont les suivantes :
— Avant (B ci-dessus), l’enclume tourne dans le
sens horaire ;
— Arrière (A ci-dessus), l’enclume tourne dans le
sens antihoraire.
3. Pour que l’outil fonctionne, le commutateur doit être
en position avant ou arrière. La position centrale
verrouille le commutateur en position ARRÊT (OFF).
Détente
Appuyez sur la détente pour faire tourner l’enclume. Pour
que l’outil fonctionne, le levier doit être en position avant
ou arrière. La détente peut être verrouillée en position
ARRÊT (OFF). Le blocage de la détente dans la position
ARRÊT permet de diminuer le risque de mise en marche
intempestive de la clé à chocs quand on ne l’utilise pas.
Placez le levier en position centrale pour verrouiller la
détente. Verrouillez la détente lorsqu’elle n’est pas
utilisée.
Surcharge
Si l’outil est surchargé pour une raison quelconque
entraînant un échauffement excessif de l’outil ou de la
batterie, l’électronique interne arrêtera le fonctionnement
de l’outil. Il s’agit d’une fonction de sécurité qui aidera à
éviter la surchauffe de l’outil ou de la batterie. Relâcher la
gâchette pour reprendre son fonctionnement.
— Surchauffe de la batterie - indiquée par les
quatre voyants LED clignotant sur la batterie.
Cela signifie que la température interne de la
batterie est trop élevée et qu’elle s’arrêtera de
fonctionner pour prolonger la durée de vie de
celle-ci. Les voyants continueront de clignoter
pendant quatre (4) minutes après chaque
pression sur la gâchette jusqu’à ce que la
température baisse à un niveau acceptable. Il est
possible de refroidir l’outil ou la batterie à l’aide
d’un ventilateur.
— Surchauffe de l’outil - indiquée par le
clignotement de la LED d’éclairage. Lorsque
l’outil est utilisé en continu sous une charge
lourde, la température interne de l’électronique
peut être atteinte et l’outil s’arrête
temporairement de fonctionner. Laisser l’outil
refroidir à l’air pour reprendre son
fonctionnement.
Recharge de la batterie
1. Insérez la fiche du cordon d’alimentation dans la prise du
chargeur.
2. Raccordez l’autre extrémité du cordon à une prise de
courant.
3. Insérez le bloc-batterie dans le chargeur. Placez le
bloc-batterie de manière à ce que la batterie soit
alignée sur le haut du chargeur.
— Le voyant vert se mettra à clignoter pour
indiquer que le chargeur met en charge le bloc-
batterie.
4. L’indicateur de charge placé sur le bloc-batterie
indiquera le pourcentage de charge en cours.
— Lorsque la batterie est à 25 % de charge, un des
voyants verts s’illuminera en continu.
Batterie Chargeur
CTC131A / CTCA131A /
CTCEU131A / CTCJ131A
CTB185/CTB8187 ~ 90 min
CTB1856 ~ 110 min
5. Une fois la charge rapide terminée, les quatre (4)
voyants du bloc-batterie seront allumés en continu en
vert ainsi que celui placé sur le chargeur.
6. Si la LED située à droite clignote en jaune, cela signifie
que le bloc-batterie est soit trop chaud, soit trop froid. Si
la batterie est trop chaude ou trop froide, le chargeur ne
lance pas la procédure de charge rapide. Le chargeur
passe en mode de recharge rapide dès que la
température de la batterie se situe entre 0 et 45°C.
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