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7. Après la vidange d’huile, installer le capuchon fermement
puis fixer le tuyau flexible sur le côté du moteur.
8. Retirer le filtre à huile (B, Figure13) et le jeter.
9. Lubrifier légèrement le joint d’étanchéité (A) du filtre à
huile avec de l’huile propre.
10. Installer le filtre à huile à la main jusqu’à ce que le joint
d’étanchéité touche l’adaptateur de filtre (C). Serrer
ensuite le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.
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11. Ajouter de l’huile (consulter la rubrique Vérification et
ajout d’huile).
Assemblage du filtre à air (cartouche
avec préfiltre)
AVERTISSEMENT
NE PAS démarrer ni faire fonctionner le moteur sans
l’ensemble du filtre à air ou le filtre, car cela constitue un
risque d’incendie.
AVIS NE PAS utiliser de l’air comprimé ou des solvants
pour nettoyer le filtre. L’air comprimé peut endommager le
filtre et les solvants peuvent le dissoudre.
1. Desserrer les fixations (A, figure14) et retirer le couvercle
(B).
2. Retirer l’assemblage du filtre à air (C) et le démonter.
3. Retirer la matière ou les débris indésirables se trouvant
dans la gorge du carburateur (D).
4. Enlever le pré-dépoussiéreur du filtre à air.
5. Pour libérer les débris, tapoter doucement le filtre à air
sur une surface dure. Si le filtre à air sale, il doit être
remplacé.
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