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Throttle Curve
Regelkurve:
- Logarithmisch – ein logaritmischer Drehzahlverlauf mit der Bewegung des
Steuerknüppels (linearer Verlauf der Leistung mit der Bewegung des Steuerknüppels).
Dieser Verlauf wird verwendet, wenn man den größten Teil der Flugzeit im Bereich von 50%
Vollgas fliegt.
- Linear – ein linearer Drehzahlverlauf mit der Bewegung des Steuerknüppels. Dieser
Verlauf wird verwendet, wenn man den größten Teil der Flugzeit im Bereich von 30%
Vollgas fliegt.
- Exponential – ein exponentieller Drehzahlverlauf mit der Bewegung des
Steuerknüppels. Dieser Verlauf wird für extrem übermotorisierte Flugmodelle verwendet.
Motor Direction
of Rot.
Die Motordrehrichtung wird mit den Tasten L-R eingestellt.
Start-up Power
Einstellung der Anfangsleistung des Reglers beim Anlaufen des Motors aus der
Drehzahl Null. Die Anfangsleistung wird automatisch bestimmt und hier kann
dieser Wert nach Anwendung oder Motortyp nachjustiert werden. Je kleiner der
eingestellte Wert ist, umso sanfter wird der Motoranlauf z. B. bei
Modellhubschraubern oder bei Motoren mit kleiner Windungszahl. Für Motoren
mit hoher Windungszahl empfehlen wir die Anhebung des eingestellten Wertes
zu positiven Werten.
Set-up
with Transmitter
Setting thru RC - ermöglicht bei Aktivierung die Programmierung des
Drehzahlstellers über den Sender
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5.3 Automatische Einstellung
Auto Set
ACRO inrunner
ACRO outrunner
GLIDER inrunner
GLIDER outrunner
HELI Const.RPM
HELI Auto
Dieses System benutzen wir für eine schnelle und einfache Inbetriebnahme
des DS oder nach einem “Verirren” beim Einstellen. Der Inhalt der
Einstellung entspricht der manuellen Einstellung mit Hilfe der
Fernsteueranlage. Die Bestätigung der Einstelung wird mit Taste R
durchgeführt
MAN Setting
DE
SPIN SPIN
PROPRO
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