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MANUTENZIONE DELLA TORCIA
A. Pulizia della torcia
Anche se si adottano precauzioni per utilizzare
soltanto aria pulita con la torcia, è possibile che
all’interno della torcia si accumulino residui. Tali
accumuli possono influire sull’accensione dell’arco
pilota e sulla qualità complessiva del taglio
eseguito con la torcia.
AVVERTENZE
Scollegare l’alimentazione principale dal sistema
prima di smontare la torcia o i conduttori della
torcia. NON toccare alcun componente interno
della torcia quando la spia di segnalazione
dell’alimentatore è accesa .
Pulire l’interno della torcia con un detergente per
contatti elettrici utilizzando un batuffolo di ovatta o
un panno umido morbido.
Nei casi più gravi, la torcia può essere scollegata
dai conduttori e pulita più accuratamente versando
un detergente per contatti elettrici all’interno della
torcia e soffiando al suo interno aria compressa.
ATTENZIONE
Asciugare accuratamente la torcia prima di
rimontarla.
MALFUNZIONAMENTI COMUNI
Di seguito vengono elencati i malfunzionamenti più
comuni in fase di taglio con le possibili cause.
1. Penetrazione insufficiente
a. Velocità di taglio troppo alta
b. Inclinazione eccessiva della torcia
c. Spessore eccessivo del metallo
d. Componenti della torcia usurati
e. Corrente di taglio troppo bassa
f. Componenti non originali della thermal dynamics
2. Spegnimento dell’arco principale
a. Velocità di taglio troppo bassa
b. Eccessiva distanza tra torcia e pezzo lavorato
c. Corrente di taglio troppo alta
d. Cavo di lavoro scollegato
e. Componenti della torcia usurati
f. Componenti non originali della thermal dynamics
3. Formazione eccessiva di scorie
a. Velocità di taglio troppo bassa
b. Eccessiva distanza tra torcia e pezzo lavorato
c. Componenti della torcia usurati
d. Corrente di taglio inadeguata
e. Componenti non originali della thermal
dynamics
4. Breve durata dei componenti della torcia
a. Olio o umidità nella fonte di aria
b. Superamento della capacità del sistema
(materiale troppo spesso)
c. Tempo eccessivo dell’arco pilota
d. Flusso di aria troppo basso (pressione non
corretta)
e. Componenti non originali della thermal
dynamics
ISPEZIONE E SOSTITUZIONE DEI
COMPONENTI USURATI NELLA TORCIA
AVVERTENZE
Scollegare l’alimentazione principale dal sistema
prima di smontare la torcia o i conduttori della
torcia. NON toccare alcun componente interno
della torcia quando la spia di segnalazione
dell’alimentatore è accesa.
Smontare i componenti soggetti a usura della
torcia come segue:
NOTA
La shield cup trattiene in posizione la punta e la
cartuccia di start. Posizionare la torcia con la
shield cup rivolta verso l’alto per evitare che i
componenti cadano quando si rimuove la shield
cup.
1. Svitare e smontare la shield cup dalla torcia.
NOTA
L’accumulo di scorie sulla shield cup che non si
riesce a rimuovere può influire sulle prestazioni del
sistema.
2. Verificare che la shield cup non presenti danni.
Pulirla con un panno o sostituirla nel caso in cui sia
danneggiata.
Componenti soggetti a usura
3. Smontare la Tip. Verificare che non presenti
un’usura eccessiva (segnalata da un orifizio
allungato o sovradimensionato). Pulire o sostituire
la tip ove del caso.
4. Smontare la cartuccia di start. Verificare che
non presenti un’usura eccessiva, fori del gas