Stihl FS 500 - Page 73

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español / EE.UU
FS 500, FS 550
Para apagar el motor:
: Mueva el control deslizante a la
posición 0 c.
A temperaturas ambiente muy bajas:
Permita que el motor se caliente
Tan pronto arranca:
: Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente – el control des-
lizante se desplaza a la posición de
marcha #, y el motor retorna a ace-
leración de ralentí.
: Abra el acelerador ligeramente.
Deje que el motor se caliente por un
rato corto.
De ser necesario, cambie al modo de
invierno – vea el capítulo “Manejo
durante el invierno”.
Si el motor no arranca:
Se ha dejado que se agote el combusti-
ble del tanque y se ha vuelto a llenar:
: Oprima el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos 5 veces,
aunque el bulbo esté lleno de com-
bustible.
: Ahora arranque el motor.
Si no se movió la perilla del estrangula-
dor lejos de g en un tiempo suficiente-
mente corto después que el motor
empezó a encenderse, la cámara de
combustión se encuentra "ahogada".
: Gire la perilla del estrangulador y
aléjela de g
: Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
: Arranque el motor tirando de la
cuerda de arranque firmemente,
pueden ser necesarios unos 10 a
20 tirones.
Si el motor todavía no arranca:
: Mueva el control deslizante a la
posición 0 c.
: Afloje el tornillo (5) y mueva la
cubierta para quitarla del paso.
: Quite el casquillo de la bujía (6).
: Destornille y seque la bujía.
: Abra el acelerador completamente.
: Tire de la cuerda de arranque varias
veces para despejar la cámara de
combustión.
: Vuelva a instalar la bujía.
: Conecte el casquillo de la bujía.
Cierre la cubierta y asegúrela con el
tornillo.
: Mueva el control deslizante a la
posición de ARRANQUE (START)
: Gire la perilla del estrangulador y
aléjela de g – aun si el motor está
frío.
: Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
: Verifique que el cable del
acelerador esté correctamente
ajustado – vea "Ajuste del cable del
acelerador"
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