99
§BENZINE LEKKAGE CONTROLEREN§
Controleer de benzinetank, de tankdop, de brandstofleidingen en
carburateur op lekkage.
§SMEERPUNTEN VAN VERSCHILLENDE MECHANISMEN CONTROLEREN§
Controleer of alle scharnierende onderdelen voldoende zijn gesmeerd.
(Voorbeeld: middenbok-as, zijstandaard, remhendels, etc.).
§BOUGIE CONTROLEREN§
Verwijder de dop van de bougie (verwijder de bougie met behulp
van het speciale gereedschap in de gereedschapskit).
Controleer de elektrode op vuil of koolstofaanslag.
Verwijder de koolstof met een staalborstel, schuurpapier of een
doek. Maak de bougie schoon met benzine en droog met een
doek.
Controleer de elektrode, en pas de afstand aan op 0.6~0.7 mm
(met een voelermaat).
Draai de bougie zo ver mogelijk dicht en draai dan nog eens
1/2~3/4 draaien vaster met een sleutel.
OPGELET!!
Na het rijden is de motor heet. Let op dat u zich niet verbrandt.
※ Gebruik enkel bougies in overeenstemming met de motorspecificaties van deze motorfiets zoals
aanbevolen door de fabrikant. (Zie specificaties).
§LUCHTFILTER CONTROLEREN §
《DEMONTAGE PROCEDURE》
1. Verwijder de schroeven van het luchtfilterdeksel
2. Verwijder het luchtfilterdeksel en vervolgens het filter.
3. Neem het element eruit en maak het schoon. (check het
onderhoudsschema).
《MONTAGE PROCEDURE》
Monteer de luchtfilter in de omgekeerde volgorde van de demontage.
WAARSCHUWING:
Stof is de grootste oorzaak van vermogensverlies of een verhoogd brandstofverbruik.
Om de levensduur van de motorfiets te verlengen is het aanbevolen het luchtfilter vaker te
vervangen wanneer u dikwijls op stoffige wegen rijdt.
Wanneer de luchtfilter niet goed is gemonteerd komt er stof in de cilinders. Dit leidt tot
vermogensverlies en een kortere levensduur van de motor.
Als u de motorfiets wast, zorg ervoor dat het luchtfilter niet te nat wordt. Anders kan dit leiden tot
een moeilijke start van de motor.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
