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§TAMPA DO DEPÓSITO DE GASOLINA§
1. Insira a chave no interruptor principal e abra o assento, em seguida gire a tampa do depósito em
sentido anti-horário e retire-a.
2. Não encha o depósito acima do limite quando põe combustível.
3. Alinhar a marca “△” da tampa com a marca “△” inscrita no depósito de gasolina, a seguir girar a
tampa no sentido horário e trancar o assento.
ATENÇÃO!
O descanso central deve estar assente no chão, o motor desligado sem fontes de chamas na
proximidade para garantir o máximo de segurança enquanto enche o depósito.
Não encha o depósito acima do limite quando põe combustível. Senão a gasolina escapa-se
através de um orifício situado na tampa do depósito, podendo danificar a pintura do corpo e
ainda mais grave, provocar o incêndio da moto.
Certifique-se de que a tampa ficou bem apertada.
§TRAVÕES§
Puxe a manete à direita do guiador para acionar o travão dianteiro.
Aperte o manípulo à esquerda para acionar ambos os travões em simultâneo (modelo CBS).
Evite travar bruscamente sem necessidade.
Usar ambos os travões, dianteiro e traseiro, em simultâneo quando quer travar.
Não trave continuamente durante muito tempo para não aquecer os travões e reduzir assim a sua
capacidade de travagem.
Abrande e trave antecipadamente em dias de chuva sobre pisos escorregadios. Não trave nunca
bruscamente para evitar derrapagens e quedas.
A utilização do travão da frente aumenta o risco de queda porque a moto tende a ser puxada para
um lado.
《Travar com o motor》
Reponha o manípulo de aceleração na sua posição de origem e utilize o efeito de travagem do
motor.
É necessário acionar ambos os travões, dianteiro e traseiro, de maneira intermitente, quando roda
sobre pistas com declive importante e longo.
Para rodas dianteira e
traseira
ATENÇÃO!
Só ajustar estas porcas em casos especiais.
Quando for preciso ajustá-las deve dirigir-se a um
concessionário SYM homologado.
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