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Nettoyage et entretien
• Anderéduirelapossibilitéd’untiraccidentel,suivezlesinstructionsdeDécharger
votre marqueur
(voirpage6)etEnlever le cylindre d’air/CO2(voirpage9).
• Vousdevezporterdeslunettesdesécurité.
• Nedémontezpasunmarqueurtantqu’ilestsouspression.
• Nemettezpasunmarqueurpartiellementassemblésouspression.
• Suivezlesavertissementsdécritssurlecylindred’air/CO2concernantla
manipulationetlerangement.
• Familiarisez-vousaveclesinstructionsgurantsurlecylindred’air/CO2.
• Pourtoutequestion,contactezlefabricantducylindred’air/CO2.
• N’utilisezpasdenettoyantsàbased’essence.
• N’utilisezpasdenettoyantsenaérosol.
NOTE:Lesproduitsàbased’essenceetlesaérosolspeuventendommagerles
jointsdumarqueur.
Pournettoyervotremarqueurdel’extérieur,utilisezunlingehumidepourenleverlapeinture,
lagraisseoudesdébris.
Pournettoyerl’intérieurducanon:
1. Faitestournerleverroudufeederenpositiondéverrouillé(lelevierpointeversle
canon).Glissezlefeederverslehautpourl’enleverdumarqueur.Nettoyezlefeedersi
nécessaire.
2. Insérezlesqueegeedanslefeederetpoussez-lejusqu’àcequ’ilapparaisseàl’autre
extrémitéducanon.
3. Tirezlesqueegeehorsducanonpourenlevertoutdébrisoupeinture.
Pourgardervotremarqueurdansdebonnesconditionsd’utilisation,inspectez,nettoyezet
remplaceztoutepiècedéfectueuse.Nousrecommandonsl’utilisationdeTippmannlePétrole
deMarqueurDiplôméenassurantl’entretiendevotremarqueur.
Lubriezlejointdelasoupaped’alimentationenair/CO2dumarqueur,ainsiquelespièces
internesdumécanismedecommande:lejointdelaculasseavant(refn°63),lejointdela
marteauassemblé(refn°41),tiged’armement(64),leressortdevélocité(46)etlaguideressort
devélocité(45).
Lesmeilleursjointsdesoupapesontenuréthane.Lesjointsen
uréthanenesontpasabîmésparlafortepressiond’air/CO2.
VouspouvezvousenprocurerchezTippmann
®
ouchezvotre
fournisseurdepaintballlocal.Utilisezdel’huiledemarqueur
Tippmannpourlubrierlégèrementlesjointetlesressorts.Lors
dumontageducylindred’alimentationd’air/CO2,vériezet
lubriezlejointdelasoupaped’alimentationenair/CO2avec
quelquesgouttesd’huiledemarqueur.
Rangement
Avantderangervotremarqueur,déchargez-le(voirpage6)
etenlevezlecylindred’air/CO2(voirpage9).Assurez-vousquelesélecteurestpositionnéen
modeSécurité(voirpage3)etqueledispositifdeblocageducanonestinstallé(voirpage1).
Figure6:Détailsdel’orice
d’alimentationenhuile