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Le moteur devrait démarrer s’il n’y a pas d’autres problèmes (comme un
démarreur défectueux ou un problème de circuit d’allumage). Ne tentez pas
de faire démarrer le véhicule plus de 3 fois à l’aide du démarreur d’appoint.
Si le véhicule ne démarre pas après 3 tentatives, cela est probablement dû à
d’autres raisons qui nécessitent l’aide d’un mécanicien automobile.
7. Lorsque le moteur démarre, le voyant
à DEL de la boîte de protection
du circuit de polarité clignotera en
ROUGE et un son se fera entendre.
Débranchez les câbles. Le voyant à
DEL s’allume aussitôt.
8. Débranchez les câbles de démarrage de votre véhicule dans les
30 secondes. Retirez d’abord la pince ROUGE/POSITIVE (+) puis la pince
NOIRE/NÉGATIVE (-).
9. Ne permettez pas aux extrémités métalliques des pinces des câbles
de recharge de se toucher ou à la pince ROUGE de toucher une partie
métallique de la voiture. Débranchez maintenant l’extrémité GRISE des
câbles de démarrage d’appoint du démarreur d’appoint. Ceci entraîne la
réinitialisation des câbles du démarreur d’appoint. Dans les 30 secondes, le
démarreur d’appoint s’arrête automatiquement.
10. Gardez le moteur en marche de 20 à 30 minutes ou conduisez le véhicule
pour recharger la batterie.
REMARQUE : si le moteur s’arrête peu de temps après qu’il ait été
démarré ou dès que les câbles de démarrage sont débranchés, cela signie
probablement que le système de recharge du véhicule ne fonctionne pas
(alternateur ou régulateur de tension défectueux, problème de câblage ou
câbles de batterie lâches/encrassés). Veuillez consulter un mécanicien
automobile pour trouver la cause du problème. Le démarreur d’appoint peut
ne pas fonctionner correctement pour les véhicules qui nécessitent des
emplacements éloignés pour les câbles de la batterie (c.-à-d., une batterie
située dans un coffre ou à un autre emplacement). Veuillez consulter le
manuel du propriétaire de votre véhicule.
DÉMARRAGE D’APPOINT (SUITE):