Vanguard 38E3 - Page 38

Karburaator ja mootori pöörlemissagedus
Ärge püüdke reguleerida mootori pöördeid karburaatori, regulaatori vedru, liigendite
või mõne muu detaili muutmisega. Kui on vaja midagi reguleerida, siis laske seda teha
Briggs & Strattoni volitatud hoolduskeskuses.
MÄRKUS
Seadme tootja on määranud seadmele paigaldatud mootori suurima lubatud
pöörlemissageduse. Ärge seda pöörlemissagedust ületage. Kui te ei tea seadme
suurimat lubatud pöörlemissagedust või millisele pöörlemissagedusele on
mootor tehases reguleeritud, pöörduge abi saamiseks Briggs & Strattoni volitatud
hoolduskeskusse. Seadme ohutu ja nõuetekohase töö tagamiseks tohib mootori
pöörlemissagedust reguleerida ainult vastava kvalifikatsiooniga hooldustehnik.
Süüteküünla hooldus
Kontrollige süüteküünla sädemevahet (A, joonis 12) kaliibriga (B). Vajaduse korral
reguleerige süüteküünla sädemevahet. Paigaldage süüteküünal ja pingutage
soovitatava momendiga. Sädemevahe ja pingutusmomendi andmeid vt jaotisest
Tehnilised andmed.
Heitgaasisüsteemi hooldus
HOIATUS
Mootor ja summuti võivad kasutamise ajal kuumaks muutuda. Kui puudutate
kuuma mootorit, võite saada põletushaavu.
Süttivad materjalid, nagu lehed, rohi ja võsa, võivad süttida.
• Seisake mootor ja oodake kaks (2) minutit enne mootori või summuti
puudutamist. Veenduge, et mootorit ja summutit on ohutu puudutada.
• Eemaldage kogunenud praht summuti ja mootori piirkonnast.
California avalike ressursside seaduse (California Public Resource Code) paragrahvi
4442 järgi on motoriseeritud seadme kasutamine metsa-, põõsa- või murualadel
ja nende lähedal keelatud, kui selle väljalaskesüsteem ei ole varustatud nimetatud
paragrahvi 4442 nõuetele vastava sädemepüüduriga. Teistes osariikides või
föderaalpiirkondades võivad olla sarnased õigusaktid, vt USA föderaalõigusaktide
koodeksi 36. jaotise osa 261.52. Võtke ühendust originaalvaruosade tootja, jaemüüja või
edasimüüjaga, et hankida sellele mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud
sädemepüüdur.
Eemaldage kogunenud praht summuti ja silindri piirkonnast. Veenduge, et summutil
ei ole pragusid, roostet ega muid kahjustusi. Eemaldage deflektor või sädemepüüdur,
kui see on olemas, ja veenduge, et see pole kahjustunud ega tahmast ummistunud.
Kahjustuste avastamisel paigaldage varuosad enne masina uuesti kasutamist.
HOIATUS
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud osad võivad põhjustada kahjustusi või vigastusi.
Mootoriõli vahetamine
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Mootor ja summuti võivad kasutamise ajal kuumaks muutuda. Kui puudutate
kuuma mootorit, võite saada põletushaavu.
• Kui kasutate õli eemaldamiseks ülemist õlitäitetoru, peab kütusepaak olema tühi.
Kui see ei ole tühi, võib kütus lekkida ning põhjustada põlengu või plahvatuse.
• Seisake mootor ja oodake kaks (2) minutit enne mootori või summuti
puudutamist. Veenduge, et mootorit ja summutit on ohutu puudutada.
Vana õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb käidelda nõuetekohaselt. Ärge visake
seda olmejäätmete sekka. Ohutu kõrvaldamise ja/või ringlussevõtupunktide kohta saate
teavet kohalikust omavalitsusest, hoolduskeskusest või edasimüüjalt.
Õlist tühjendamine
1. Kui mootor on VÄLJA lülitatud, ent ikka veel soe, lahutage süüteküünla juhe/
süüteküünalde juhtmed (D, joonis13) ja hoidke seda/neid süüteküünlast/
süüteküünaldest (E) eemal.
2. Eemaldage mõõtevarras (A, joonised14, 15).
3. Eemaldage õli väljalaskeava kork (F, joonised16, 17). Laske õli välja sobivasse
mahutisse.
4. Paigaldage õli väljalaskeava kork (F, joonised16, 17).
Vahetage kütusefilter (kui see on paigaldatud)
1. Laske õlil mootorist välja voolata. Vt jaotist Õlist tühjendamine.
2. Eemaldage õlifilter (G, joonised18, 19) ning kõrvaldage see nõuetekohaselt.
3. Enne uue õlifiltri paigaldamist niisutage õlifiltri tihendit kergelt puhta õliga.
4. Keerake õlifiltrit käsitsi kinni, kuni tihend on õlifiltri adapteri vastas, seejärel
pingutage õlifiltrit veel ½ kuni ¾ pöörde võrra.
5. Lisage õli. Vt jaotist Õli lisamine.
6. Käivitage ja käitage mootorit. Kui mootor on soojenenud, kontrollige õlilekkeid.
7. Seisake mootor. Veenduge, et õlitase ulatub mõõtevardal täistaseme tähise
ülaosasse. Vt jaotist Õli lisamine.
Õli lisamine
• Veenduge, et mootor on rõhtasendis.
• Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.
• Õlimahtu vt jaotisest Tehnilised andmed.
1. Eemaldage mõõtevarras (A, joonised20, 21). Puhastage õlivarras lapiga õlist.
2. Valage õli aeglaselt õli täiteavasse (C, joonised20, 21). Ärge lisage liiga palju.
Oodake üks minut ja kontrollige siis õlitaset.
3. Paigaldage mõõtevarras ja keerake kinni (A, joonised20, 21).
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õlitase on sobiv, kui see ulatub
mõõtevardal täistaseme tähise ülaosasse (B, joonised20, 21).
5. Paigaldage mõõtevarras ja keerake kinni (A, joonised20, 21).
6. Ühendage süüteküünla juhe / süüteküünalde juhtmed (D, joonis20) süüteküünlaga/
süüteküünaldega.
Õhufiltri hooldus
HOIATUS
Kütuseaurud on tule- ja plahvatusohtlikud. Põleng või plahvatus võib tekitada
põletushaavu või surma.
• Ärge käivitage ega käitage mootorit, kui õhupuhasti koost (kui on masina
varustuses) või õhufilter (kui on masina varustuses) on eemaldatud.
MÄRKUS
Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib filtrit
kahjustada ja lahustid lagundavad seda.
Hooldusnõudeid vt jaotisest Hooldusgraafik.
Osadel mudelitel on lisavarustusse kuuluv eelpuhasti, mida on võimalik pesta ja uuesti
kasutada. Võrrelge kasutusjuhendis toodud illustratsioone oma mootorile paigaldatud
tüübiga.
1. Ilma kütusepaagita mudelid: Avage sulgur(id) (A, joonis22) ja eemaldage kate
(B).
2. Kütusepaagiga mudelid: Eemaldage sulgur(id) (C, joonis23) ja kate (D).
3. Eemaldage mutter (D, joonised22, 23 ja fiksaator (E).
4. Eemaldage õhufilter (F, joonised22, 23).
5. Eemaldage eelpuhasti (G, joonised22, 23), kui on masina varustuses, õhufiltri (F)
küljest.
6. Koputage filtrit (C, joonised22, 23) kergelt vastu kõva pinda, et praht eemaldada.
Kui filter on määrdunud, asendage see uue filtriga.
7. Peske eelpuhastit (G, joonised22, 23), kui on masina varustuses, vedela
pesuvahendi ja veega. Laske eelpuhastil õhu käes täielikult ära kuivada. ÄRGE
määrige eelpuhastit.
8. Paigaldage kuiv eelpuhasti (G, joonised22, 23), kui on masina varustuses,
õhufiltrile (F).
9. Paigaldage õhufilter (F, joonised22, 23) ning kinnitage fiksaatori (E) ja mutriga (D).
10. Paigaldage kate (B, joonised22, 23).
Kütusesüsteemi hooldus
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
• Hoidke kütus eemal sädemetest, lahtisest leegist, pilootleekidest, kuumusest ja
muudest süüteallikatest.
• Kontrollige regulaarselt kütusevoolikuid, kütusepaaki, kütusepaagi korki ning
liitmikke pragude ja lekete suhtes. Vahetage kahjustatud osad.
• Kütuse mahaloksumisel oodake selle aurustumiseni, enne kui mootori käivitate.
38
Not for
Reproduction