Yamaha XMAX - Pecutan Dan Nyahpecutan; Membrek; Bahan Api

7-3

Operasi dan panduan penting penunggangan
EAU16782
Pecutan dan nyahpecutan
Kelajuan boleh diselaraskan dengan
membuka dan menutup pendikit. Untuk
menambahkan kelajuan, pusingkan ceng-
kaman pendikit ke arah (a). Untuk me-
ngurangkan kelajuan, pusingkan ceng-
kaman pendikit ke arah (b).
(b)
(a)
ZAUM0199
EAU16794
Membrek
"."3"/
EWA10301
Elakkan membrek dengan kuat
atau mengejut (terutama apabila
senget ke tepi), jika tidak skuter
mungkin tergelincir atau terbalik.
Lintasan kereta api, rel trem, plat
besi pada tapak pembinaan jalan,
dan penutup lurang menjadi sa-
ngat licin apabila basah. Oleh itu,
perlahan-lahan apabila meng-
hampiri kawasan seperti itu dan
melintas dengan berhati-hati.
Perlu diketahui bahawa membrek
pada jalan yang basah adalah
lebih sukar.
Menunggang dengan perlahan
menuruni bukit, membrek sema-
sa menuruni bukit boleh menjadi
sangat sukar.
1. Tutup pendikit sepenuhnya.
2. Gunakan kedua-dua brek hadapan
dan belakang secara serentak sam-
bil beransur-ansur meningkatkan te-
kanan.
EAU16821
5JQUJQVOUVLNFOHVSBOHLBO
QFOHHVOBBOCBIBOBQJ
Penggunaan bahan api bergantung ke-
pada cara penunggangan. Di bawah
adalah tip-tip pengurangan penggunaan
bahan api:-
Elakkan kelajuan enjin yang tinggi
semasa pecutan.
Elakkan kelajuan enjin yang tinggi
tanpa beban pada enjin.
Matikan enjin daripada membiar-
kan enjin hidup dalam jangka masa
yang lama (seperti dalam kesesa-
kan lalulintas, lampu isyarat atau
di tempat lintasan keretapi.