A.E.B. Leonardo 175 - Page 62

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Descripción componentes
SONDA LAMBDA
La Sonda Lambda ofrece la información de la cantidad de oxigeno presente en el gas
de descarga para ajustar, consecuentemente, la carburación. En presencia de mucho
oxigeno tendrán una carburación preferentemente POBRE (poco GAS). Para individuar
el hilo de la señal de una Sonda Lambda les aconsejamos que utilicen un multímetro,
mejor si digital. Programen el instrumento para medir la tensión continua, conecten a
masa un puntal (batería) y con el otro puntal verifiquen cuál de los hilos tiene una
tensión variable. Es importante que la sonda esté en función antes de efectuar la
medición.
FUNCIONES PROGRAMABLES
CONFIGURACION COCHE
Tipo de Sonda Lambda 0 ÷ 1 V
0 ÷ 5 V (Tipo A)
0 ÷ 5 V (Tipo B)
5 ÷ 0 V (Tipo A)
5 ÷ 0 V (Tipo B)
0,8 ÷ 1,6 V
Retraso lectura Sonda Lambda (Open - Loop) 5 ÷ 1200 segundos
Tipo de emulación Sonda Lambda Circuito abierto
Emulación masa
Onda cuadrada estándar
Onda cuadrada construida
DIAGNOSIS
Sonda Lambda no funcionando Deshabilitada por default
Lambda demasiado tiempo en pobre Deshabilitada por default
Lambda demasiado tiempo en rico Deshabilitada por default
Para tener la indicación del nivel de carburante (G.N.C. o G.P.L.) es necesario que los
hilos VERDE y BLANCO de la caja de los mandos “Leonardo” estén conectados al
sensor correspondiente. Para adaptar la caja de los mandos a los diferentes tipos de
sensor, a través del ordenador o el TESTER PALMAR, es necesario seleccionar la
opción correcta.
FUNCIONES PROGRAMABLES
CONFIGURACION COCHE
Tipo de sensor de nivel GAS A.E.B.
0 ÷ 90 Ohm
No estándar
Sólo reserva
CONFIGURACIONES OPCIONALES
CAMBIO GASOLINA - GAS
Vuelta automática a gasolina con nivel bajo de gas
Nivel para volver a gasolina 0 ÷ 255
ENTRADA SENAL
SENSOR
DE NIVEL