Abnormal and Emergency Procedures
ENGINES
AL250 Flight Manual
MEP
3-2-8 UNFEATHERING AND RESTARTING ENGINE
POWER LEVER (affected engine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE
1
4
INCH
FUEL SELECTOR (affected engine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK ON
MAGNETOS (affected engine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ON
FUEL PUMP (affected engine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
MIXTURE LEVER (affected engine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL RICH
POWER LEVER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD
STARTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
POWER LEVER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REDUCE UNTIL ENGINE IS WARM
ALTERNATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
CIRCUIT BREAKE RS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CHECKED
3-2-9 LOW OIL PRESSURE
AFFECTED ENGINE POWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RE DUCE
OIL TEMPERATURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED
IF OIL TEMPERATURE INCREASES
APPLY “PRECAUTIONARY ENGINE SHUTDOWN”, section 3-2-6.
3-2-10 HIGH OIL PRESSURE
OIL TEMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
If within green range, oil pressure indication may be faulty
If outside of green range:
POWER (AFFECTED ENGINE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REDUCED
APPLY “PRECAUTIONARY ENGINE SHUTDOWN”, section 3-2-6.
Rev. 1.8 © 2021 ALSIM - All Rights Reserved 3-7