6.5 Wartungsarbeiten Motor
In dieser Betriebsanleitung sind nur die täglichen Mo
-
tor-Wartungsarbeiten aufgeführt. Beachten Sie die Be
-
triebsanleitung des Motors und die dort aufgeführten
Wartungshinweise und -intervalle.
6.5.1 Übersicht
1 Kraftstoffeinfüllstutzen
2 Öleinfüllstutzen
3 Wartungsanzeige Luftfilter
4 Kühllufteintritt
5 Kühlluftaustritt
6 Ölablass
7 Ölmessstab
8 Ölfilter
9 Kraftstofffilter
10 Wasserablass, Kraftstofftank
11 Luftfilter
12 Ansaugöffnung Verbrennungsluft
6.5.2 Kraftstoff nachfüllen
•
Umgebung des Kraftstoffeinfüllstutzens (1) reinigen.
•
Kraftstoffeinfüllstutzen öffnen, und
•
Kraftstoffstand durch Sichtkontrolle prüfen.
•
Ggf. Kraftstoff nachfüllen; geeignet sind alle Dieselkraftstoffe,
die den Mindestanforderungen folgender Spezifikation ent
-
sprechen: EN 590; DIN 51601 - DK; BS 28669 1970 A1 + A2;
ASTM D 975 –77 1D + 2D
•
Tankverschluß fest schließen.
6.5.3 Motorölstand prüfen
•
Maschine waagerecht abstellen.
•
Meßstabbereich reinigen.
•
Meßstab (7) herausziehen, mit sauberem, faserfreiem Lap
-
pen abwischen.
•
Meßstab bis zum Anschlag wieder einführen.
•
Meßstab herausziehen und Ölstand ablesen.
•
ggf. Öl bis zur oberen Markierung nachfüllen.
•
Einfüllstutzenbereich reinigen.
•
Einfüllstutzen (2) öffnen.
•
erforderliche Ölmenge einfüllen.
•
Öleinfüllstutzen verschließen
•
Meßstab einführen
•
Motor ca. 1 min. laufenlassen und Ölstand prüfen; ggf. ergän
-
zen
6.5.4 Ansaug- / Kühlluftöffnungen kontrollieren
Ansaugöffnung für Verbrennungsluft und Kühlluftöffnungen kon
-
trollieren. Grobe Verschmutzungen, wie Blätter, Steine und Erde
entfernen.
6.5.5 Wasser ablassen (Kraftstofftank)
Der Kraftstofftank muß 1x wöchentlich auf Wasserablagerungen
kontrolliert werden, damit kein Wasser in das Einspritzsystem
gelangen kann.
• Schraube (10) bis auf einen Gewindegang herausdrehen.
• Austretende Tropfen in einem Klarsichtbehälter auffangen.
• Durch Sichtprüfung feststellen, ob sich Wasser am Behälter-
boden abgesetzt hat.
•
Sobald Kraftstoff austritt, Schraube wieder schließen.
6.5.6 Luftfilter reinigen
•
Filterdeckel abnehmen.
•
Filterpatrone vorsichtig herausziehen.
•
Filterpatrone mit trockener Druckluft (max. 5 bar) durch
gleichmässige Auf- und Abwärtsbewegungen so lange aus
-
blasen, bis kein Staub mehr austritt.
•
Filterpatrone durch Schräghalten bei Gegenlicht oder Durch
-
leuchten mit einer Lampe auf Risse oder sonstige Beschädi
-
gungen prüfen.
•
Filterdeckel und -gehäuse mit einem Lappen reinigen.
•
Filterpatrone vorsichtig wieder einsetzen.
•
Deckel montieren.
6. Wartung
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Gefahr
Nur bei abgestelltem Motor tanken
Kein offenes Feuer.
Nicht rauchen.
Nicht in geschlossenen Räumen tanken.
Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
Keinen Kraftstoff verschütten. Auslaufenden
Kraftstoff auffangen, nicht in den Boden versi
-
ckern lassen.
Umwelt
Altöl auffangen und umweltfreundlich entsorgen.
Kein Öl im Boden oder der Kanalisation versickern
lassen.
Defekte Dichtungen umgehend ersetzen.
Achtung
Filtereinsatz auswechseln:
–
bei beschädigtem Filterelement oder Dichtring
–
nach zweimaligem Reinigen
–
bei rußhaltigem Neiderschlag
–
bei feuchter und öliger Verschmutzung
–
wenn die Motorleistung nachlässt oder
–
sich die Abgasfarbe ändert.
Motor niemals ohne Luftfiltereinsatz betreiben.
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