6.7.3 Remplacer l’élément filtrant de retour
•
Desserrer le couvercle du filtre (1) avec une clé plate (ouver
-
ture 27) et le dévisser ; laisser s’écouler l’huile qui se trouve
dans le boîtier du filtre dans le réservoir via l’élément filtrant
(3).
• Soulever l’élément filtrant avec un tournevis et le retirer de la
tête avec le pot du filtre.
• Enlever l’élément filtrant du pot du filtre par rotation et traction
simultane et l’éliminer dans le respect de l’environnement.
• Vider l’huile qui reste dans le pot du filtre dans un récipient
d’huile usagée et l’éliminer dans le respect de l’environne-
ment.
•
Nettoyer le pot du filtre avec l’éther de pétrole ou du carburant
diesel.
•
Contrôler le joint plat (2) et la bague-o, les remplacer si né
-
cessaire.
•
Mettre un nouvel élément filtrant dans le pot du filtre.
•
Insérer l’élément filtrant neuf dans le pot du filtre.
•
Insérer le pot du filtre et l’élément filtrant dans la tête en fai
-
sant attention à la bague-o.
•
Visser le couvercle du filtre et le serrer à la main, veiller au po
-
sitionnement parfait du joint plat.
•
Effectuer une course d’essai et contrôler que le filtre est bien
étanche.
6.7.4 Echange de l’huile hydraulique
• Desserrer la vis de remplissage d’huile (2) et la vis de vidange
d’huile ; vidanger l’huile et l’éliminer dans le respect de l’envi-
ronnement.
• Enlever le couvercle (3).
• Détacher le filtre d’aspiration (4) du réservoir et le dévisser.
• Laver le filtre d’aspiration dans un produit nettoyant à froid ou
de l’éther de pétrole et le purger à l’air comprimé.
•
Nettoyer soigneusement le réservoir hydraulique.
•
Monter le filtre d’aspiration.
•
Enlever avec précaution les restes d’étanchéité des surfaces
d’étanchéité.
•
Appliquer une nouvelle masse d’étanchéité.
•
Monter le couvercle du réservoir hydraulique.
•
Visser la vis de vidange d’huile ; si nécessaire, utiliser un joint
neuf.
•
Remplacer le filtre à air (1) ; attention à la bague-o.
•
Remplir d’huile fraîche.
Quantité et sorte d’huile conformément au plan de lubrification.
•
Visser la vis de remplissage et la serrer (si nécessaire, utiliser
un joint neuf).
•
Effectuer une course d’essai ; contrôler le niveau d’huile et en
rajouter si nécessaire.
6. Maintenance
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2
1
3
4
Danger
Attention pendant la vidange de l’huile chaude.
Danger de brûlure !
Porter des lunettes de protection – blessures des
yeux !
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