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Beninca YAK 25 OTI - Datos Técnicos; Comprobaciones Preliminares; Instalación

Beninca YAK 25 OTI
84 pages
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55
ES
1) NOTICIAS GENERALES .............................................................................55
2) DATOS TÉCNICOS .....................................................................................55
3) COMPROBACIONES PRELIMINARES ..........................................................55
4) INSTALACIÓN ............................................................................................55
4.1) MEDIDAS ........................................................................................ 55
4.2) PLACA DE CIMENTACIÓN - COTAS ................................................... 55
4.3) COLOCACIÓN DE LA PLACA DE CIMENTACIÓN (FIG. 3) ..................... 56
4.4) FIJACIÓN DEL MOTORREDUCTOR .................................................... 56
4.5) FIJACIÓN DE LA CREMALLERA (FIG. 5) ............................................. 56
5) MANIOBRA MANUAL (FIG. 8-9-10) ............................................................56
6) POSICIONAMIENTO DE LOS SOPORTES DE LOS FINALES DE CARRERA ......56
7) CONEXIÓN DE PUESTA A TIERRA ...............................................................56
8) CONEXIONES ELÉCTRICAS ........................................................................56
9) CENTRAL DE CONTROL CP.YAK OTI ...........................................................56
9.1) FUNCIONES ENTRADAS/SALIDAS ..................................................... 56
9.2) COMPROBACIÓN DE LAS CONEXIONES ............................................ 57
10) PROGRAMACIÓN .....................................................................................57
11) PARA ACCEDER A LA PROGRAMACIÓN ....................................................57
11.1) AUTOAPREND. COTAS Y CALIBRADO DISP. ANTI-APLASTAMIENTO .. 57
12) PARÁMETROS, LÓGICAS Y FUNCIONES ESPECIALES ................................58
13) AJUSTE DE LA VELOCIDAD Y RALENTIZACIONES .....................................61
14) AUTOSET ................................................................................................62
15) MENSAJES DE ERROR ............................................................................62
16) DISPLAY LCD ..........................................................................................62
17) DIAGNÓSTICO .........................................................................................63
18) MANTENIMIENTO ....................................................................................63
TABLA DE CONTENIDO
1) NOTICIAS GENERALES
Automatización con alimentación monofásica 115 o 230Vac para cancelas correderas de uso industrial.
2) DATOS TÉCNICOS
YAK 25 OTI
Alimentación motor 230Vac 50/60Hz
Salida Motor 230Vac Three-phase
Consumo 4,0 A*
Empuje 2500 N
Inverter
Intermitencia de trabajo Uso intensivo
Grado de protección IP44
Temp. de funcionamiento -20°C / +50°C
Peso máx. de la cancela 2500 kg
Módulo cremallera M4 Z 18**
Velocidad de apertura reg. 7-24 m/min
Ruido <70 dB
Lubricación ACEITE
Peso 31 kg
* RMS value
** M6 Z13 (art. RI.P6 - opzional)
3) COMPROBACIONES PRELIMINARES
Para un buen funcionamiento de l'actuador, la puerta que se tiene que automatizar deberá tener las características siguientes:
- el raíl de guía y correspondientes ruedas tienen que estar convenientemente dimensionados y sometidos a mantenimiento (para evitar fricciones
excesivas durante el deslizamiento de la cancela).
- la carrera de apertura y cierre tiene que estar limitada por un tope mecánico (con arreglo a las normas de seguridad vigentes).
Estas comprobaciones preliminares son OBLIGATORIAS, está expresamente PROHIBIDO utilizar la automatización YAK con puertas en malas condiciones
o no sometidas a correcto mantenimiento.
4) INSTALACIÓN
4.1) MEDIDAS
En la figura 1 se destacan, en mm, las medidas de envergadura del motorreductor.
Considerado el peso notable del actuador, se aconsejan por lo menos 2 personas para desplazarlo.
Si se quiere acceder solamente a la central de control, basta quitar los 4 tornillos “A”, quitando la parte superior del cárter de cobertura.
Al quitar los 4 tornillos “B” (Fig. 1) que quita completamente el cárter de cobertura y se puede acceder a todas las partes que componen la automatización.
4.2) PLACA DE CIMENTACIÓN - COTAS
En la figura 2 se indican en milímetros las cotas de posicionamiento de la placa de cimentación. La placa tiene dos agujeros por donde hacer pasar los
cables, al preparar el tubo corrugado cabe tener en cuenta que el agujero que se tiene que utilizar es aquél indicado en la Figura 2 (ref. C).
Si la cremallera ya está presente puede ser necesario preparar una base de fijación elevada con respecto a la pavimentación. Viceversa se desaconseja
bajar el plano de fijación.
El perfil de la placa tiene que estar perfectamente paralelo a la puerta y tiene que estar a 33mm si la cremallera utilizada es la RI.M4Z. Si se utiliza una
cremallera diferente hay que encontrar la distancia correcta fijándola provisionalmente a la puerta, colocando el motorreductor y comprobando que
piñón y cremallera engranen completamente.

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