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REGULACION
E
4
REGULACION FRENOSREGULACION FRENOS
REGULACION FRENOSREGULACION FRENOS
REGULACION FRENOS
FF
FF
F
reno anteriorreno anterior
reno anteriorreno anterior
reno anterior
EI freno anterior es de tipo a disco, con
mando hidráulico, por lo tanto exige
solamente el mantenimento ordinario. Si
se quiere regular la posición de la leva,
actuar sobre el registro
AA
AA
A.
FF
FF
F
reno posteriorreno posterior
reno posteriorreno posterior
reno posterior
El freno posterior es de tipo a disco, con
mando hidráulico.
Es posible variar la posición de la palanca
en altura, interviniendo sobre el registro
BB
BB
B
y
CC
CC
C.
Se aconseja para dejar un minimo de
juego.
REGULACION EMBRAGUEREGULACION EMBRAGUE
REGULACION EMBRAGUEREGULACION EMBRAGUE
REGULACION EMBRAGUE
La única operación que se efectúa sobre
el embrague, es la regulación de la
posición en la leva
E E
E E
E.
Para efectuar esta regulación, actuar sobre
el registro
DD
DD
D
..
..
.
Nota:Nota:
Nota:Nota:
Nota:
El dispositivo de comando de el
embrague debe tener un juego
comprendido entre los 0,4 mm y los 0,6
mm; en caso de sustitución de los discos
proceder de la siguiente manera:
•montar el embrague sin la cubierta ex-
terior
•mandar a tope la varilla de control
empujando sobre el elemento mecánico
a forma de hongo por la parte del
casquete hasta el tope del recorrido y
medir la distancia
FF
FF
F
•accionar la palanca embrague hasta que
el hongo acciona el casquillo, medir la
distancia
GG
GG
G y controlar que exista una
diferencia de 0,4÷0,6 mm.
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