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Beta Rev 3 2006 - Page 137

Beta Rev 3 2006
148 pages
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136
REGLAGES
F
4
RÉGLAGE DES FREINSRÉGLAGE DES FREINS
RÉGLAGE DES FREINSRÉGLAGE DES FREINS
RÉGLAGE DES FREINS
FF
FF
F
rein avantrein avant
rein avantrein avant
rein avant
Le frein avant est du type à disque avec
une commande hydraulique, en
conséquence il exige seulement l’entretien
ordinaire. Pour régler la position du levier,
agir sur la vis
A A
A A
A.
FF
FF
F
rein arrièrerein arrière
rein arrièrerein arrière
rein arrière
Le frein arrière est du type à disque avec
une commande hydraulique. Il est possible
de modifier la hauteur de la pédale en
intervenant sur les vis
BB
BB
B et
CC
CC
C.
On lui conseille de laisser un minimum
de jeu.
RÉGLARÉGLA
RÉGLARÉGLA
RÉGLA
GE DE LGE DE L
GE DE LGE DE L
GE DE L
’EMBRA’EMBRA
’EMBRA’EMBRA
’EMBRA
YY
YY
Y
AA
AA
A
GEGE
GEGE
GE
En général, la seule opération à être
effectuée sur l’embrayage est le réglage de
la position du levier
E E
E E
E.
Pour ce réglage, agir sur la vis
D D
D D
D
..
..
.
Nota:Nota:
Nota:Nota:
Nota:
La tige de commande du embrayage doit
avoir un jeu compris entre 0,4 mm et
0,6 mm, par conséquent, en cas de
remplacement des disques, procéder de
la manière suivante:
Remonter l’embrayage sans le couvercle
extérieur
Enfoncer à fond la tige de commande
en poussant par le plateau de pression
et mesurer la distance
F F
F F
F
Actionner le levier d’embrayage jusqu’à
ce que la tige de commande actionne le
plateau de pression; mesurer la distance
G G
G G
G et contrôler qu’il y a une différence
de 0,4-0,6 mm.
F-G=0,4÷0,6mmF-G=0,4÷0,6mm
F-G=0,4÷0,6mmF-G=0,4÷0,6mm
F-G=0,4÷0,6mm

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