Breckwell BIG E - Page 38

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Quand votre poêle se comporte anormalement, la première réaction est d’appeler pour de l’aide. Ce guide
peut faire économiser du temps et de l’argent en vous permettant de solutionner par vous-même des problèmes
simples. Les problèmes rencontrés sont souvent le résultat de seulement 5 facteurs : 1) carburant médiocre ; 2)
utilisation ou entretien inadéquats ; 3) mauvaise installation; 4) panne de composant ; 5) défaut d’origine. Vous
pouvez généralement résoudre les problèmes venant des causes 1 et 2. Votre revendeur peut solutionner ceux
des causes 3 à 5. Référez-vous au schéma de la page 17 pour vous aider à localiser les pièces indiquées.
Dans le but de dépanner en utilisant ce guide pour vous aider, vous devez regarder quel est votre niveau de
réglage de chauffe pour voir quel voyant clignote.
***ATTENTION – DÉBRANCHEZ L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVANT TOUTE INTERVENTION SUR LE POÊLE!
LE POÊLE S’ÉTEINT ET LE VOYANT N° 2 CLIGNOTE
Causes possibles Remèdes possibles: (Si possible débranchez d’abord le poêle)
1. Le tuyau de commutateur d’air ou les tuyaux de
xation au poêle sont obstrués.
Ôtez le tuyau d’air du commutateur d’air et soufez dedans. Si l’air
passe librement, le tuyau et le tube sont corrects. Sinon, utilisez le l
de fer d’un cintre pour dégager le blocage.
2. L’admission d’air, le pot de combustion,
l’intérieur des chambres de combustion,
la soufante de combustion ou le tuyau
d’évacuation sont obstrués par de la cendre ou
des matières étrangères.
Appliquez toutes les procédures de nettoyage de la section
d’entretien de ce manuel.
3. La chambre de combustion n’est pas bien
étanche.
Assurez-vous que la porte est fermée et le joint est en bon état.
Si la porte des cendres a un loquet, vériez qu’elle est bien
fermée et que le joint est bien étanche. Si le poêle a juste un
petit trou pour que les cendres tombent en travers sous le pot de
combustion, vériez que la plaque coulissante est en pace pour
fermer le plancher de la chambre.
4. Le tuyau de ventilation est mal installé.
Vériez que l’installation du tuyau répond aux critères du manuel
d’utilisation.
5. Les connexions de ls du commutateur d’air sont
mauvaises.
Contrôlez les connecteurs qui tiennent les ls gris sur le
commutateur d’air.
6. Les ls gris sont désengagés du connecteur
Molex sur le harnais de câblage.
Contrôlez si les ls gris sont désengagés au connecteur Molex.
7. Panne de soufante de combustion.
Le poêle étant allumé, vériez si la soufante de combustion
tourne. Si ce n’est pas le cas, vous devez vérier qu’elle est
bien alimentée. Il doit y avoir l’intégralité du courant. Si elle est
alimentée, c’est que la soufante est défectueuse. Sinon, allez au
point suivant 8.
8. La carte de contrôle n‘envoie pas
d’alimentation à la soufante de combustion.
S’il n’y a pas de courant allant à la soufante de combustion,
vériez toutes les connexions de câblage. Si tous les ls sont bien
branchés, votre carte de contrôle est défectueuse.
9. La carte de contrôle n‘envoie pas
d’alimentation au commutateur de débit d’air
de combustion.
Il doit y avoir 5 V environ allant au commutateur d’air une fois que
le poêle a été activé pendant 30 secondes.
10. Panne du commutateur de débit d’air (très
rare).
Pour tester le commutateur de débit d’air, vous devez débrancher
le tuyau d’air du corps du poêle. Avec l’autre bout restant
xé au commutateur d’air, aspirez doucement le bout libre
du tuyau (vous pouvez vouloir ôtez le tuyau complètement du
poêle et du commutateur d’air, pour vous assurer qu’il n’est pas
bouché). Si vous entendez un déclic, le commutateur fonctionne.
FAITES ATTENTION, TROP DE DÉPRESSION PEUT ENDOMMAGER LE
COMMUTATEUR D’AIR.
GUIDE DE DÉPANNAGE