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Instandhaltung
Austausch der Membran bei Steuerfunktion A
→ Das Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen.
(Gilt nur für noch nicht eingebaute Ventile).
→ Unteren Steuerluftanschluss mit Druckluft (Wert wie auf dem
Typschild angegeben) beaufschlagen (siehe nachfolgendes „Bild
20“).
Dies ist erforderlich, damit sich die Membran vom Gehäuse löst
und nicht beschädigt wird.
→ Befestigungsschrauben über Kreuz lösen und Antrieb mit
Membran vom Gehäuse abnehmen.
→ Alte Membran ausknöpfen oder ausschrauben. Bei Befestigung
mit Bajonettverschluss die Membran durch Drehen um 90° lösen
(siehe „Tab. 8“).
→ Neue Membran in Antrieb einbauen (siehe „Tab. 8“).
→ Membran ausrichten.
Markierungslappen für Durchflussrichtung beachten!
→ Antrieb wieder auf das Gehäuse setzen.
→ Die Gehäuseschrauben über Kreuz leicht anziehen, bis die
Membran zwischen Gehäuse und Antrieb anliegt.
Schrauben noch nicht festziehen.
→ Das Membranventil zweimal schalten, damit die Membran richtig
anliegt.
→ Ohne Druckbeaufschlagung die Gehäuseschrauben bis zum
zulässigen Anziehdrehmoment anziehen (siehe „Tab. 7“).
→ Unteren Steuerluftanschluss mit Druckluft (Wert wie auf dem
Typschild angegeben) beaufschlagen.
→ Das Anziehdrehmoment der Schrauben nochmals überprüfen.
Austausch der Membran bei Steuerfunktion B und I
→ Das Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen.
(Gilt nur für noch nicht eingebaute Ventile).
→ Befestigungsschrauben über Kreuz lösen und Antrieb mit
Membran vom Gehäuse abnehmen.
→ Alte Membran ausknöpfen oder ausschrauben. Bei Befestigung
mit Bajonettverschluss die Membran durch Drehen um 90° lösen
(siehe „Tab. 8“).
→ Neue Membran in Antrieb einbauen (siehe „Tab. 8“).
→ Membran ausrichten.
Markierungslappen für Durchflussrichtung beachten!
→ Antrieb wieder auf das Gehäuse setzen.
→ Die Gehäuseschrauben ohne Druckbeaufschlagung über Kreuz
leicht anziehen, bis die Membran zwischen Gehäuse und Antrieb
anliegt. Schrauben noch nicht festziehen.
→ Oberen Steuerluftanschluss mit Druckluft (Wert wie auf dem Typ-
schild angegeben) beaufschlagen (siehe „Bild 17“).
→ Das Membranventil zweimal schalten.
→ Die Gehäuseschrauben bis zum zulässigen Anziehdrehmoment
anziehen (siehe „Tab. 7“).
Typ 2030, 2031, 2031 K, 2032,
2033, 2037
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