Fiskars Boats, Inha Works Ltd 2010
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Abb. 6. Sicherungskasten: 1) Positionslampen 5 A (A++), 2) Bilgepumpe 5 A
(C++), 3) Stromausgang 10 A (12 V+), 4) Zusätzlicher Stromkreis 5 A
(X1), 5) Zusätzlicher Stromkreis 10 A (X2).
Wird das Boot längere Zeit nicht benutzt, dann schalten Sie den Strom am
Hauptschalter ab. Schalten Sie den Strom auch während Installationsarbeiten ab.
Die automatische Bilgepumpe des Bootes bleibt jedoch betriebsbereit, sie kann nur
durch Abklemmen des Kabels vom Akku (+) stillgelegt werden.
Zum Abnehmen des Akkus öffnen Sie die abnehmbaren Gehäuseschrauben der
Hinterbank und ziehen Sie die Bank ein Stück heraus. Danach öffnen Sie den
Befestigungsgurt des Akkudeckels und ziehen den Deckel unter der linken
Heckfläche hervor. Wenn die hintere Bank wegen anderer Installationen vollkommen
entfernt werden muss, nehmen Sie den Sicherungskasten und den Hauptschalter ab,
indem Sie jeweils die 4 Gehäuseschrauben entfernen. Achten Sie beim Ab- bzw.
Anklemmen des Akkus darauf, dass Sie mit dem Schraubenschlüssel nicht beide
Pole gleichzeitig oder die Aluminiumteile des Bootes berühren.
Laden Sie den Akku nur mithilfe des Motors oder einem Ladegerät. Beim Laden mit
einem zu hohen Ladestrom besteht Explosionsgefahr.
ACHTUNG! Schalten Sie niemals den Strom am Hauptschalter bei
laufendem Motor ab.
Verändern Sie die Elektroanlage bzw. die diesbezüglichen Zeichnungen des Bootes
nicht; Änderungs- und Wartungsarbeiten müssen von einem sachkundigen
Bootselektriker durchgeführt werden.