Fiskars Boats, Inha Works Ltd 2010
19 (29)
5.10.4
Forankring, fortøyning og sleping
Sørg alltid for å forankre båten godt, selv på skjermede steder, ettersom forholdene
raskt kan endre seg. Fortøyningen bør være utstyrt med fjærer for å dempe rykk. Se
festepunktene på figur 8. Ikke bruk andre punkter på båten til fortøyning, sleping eller
forankring. Bruk tilstrekkelig store fendere for å unngå friksjon.
Ringen i baugen er beregnet for slipp og hengere, ikke til å trekke båten sidelengs
når du skal legge til kai. Båten har også en tyverisikker ring i herdet stål på
framdekket, som er beregnet for låsekjettinger. Den må ikke brukes til andre formål
enn å låse båten.
Styrken på festepunktene er angitt i figur 8. Det er eierens/brukerens ansvar å sørge
for at tauverk og kjettinger som brukes til fortøyning, sleping og forankring er egnet
for båten, og at tauverkets og kjettingenes bruddstyrke ikke overskrider 80 % av det
aktuelle festepunktets bruddstyrke. Ta også hensyn til at slitasje og knuter kan
svekke tauenes bruddstyrke.
Når du forankrer i en naturhavn, må du sørge for at det er tilstrekkelig dypt og at
ankeret slippes tilstrekkelig langt fra land. Når tauet/kjettingen er 4-5 ganger lengre
enn vanndybden der ankeret slippes, gir ankeret godt feste. Jo mer tau/kjetting som
fires ut, desto bedre er ankerfestet. Festet forsterkes betraktelig dersom de første 3-5
meterne fra ankeret er kjetting.
ADVARSEL! Prøv ikke å stoppe båten for hånd, og plasser aldri hånden
eller foten mellom båten og kaien, en annen båt eller land.
Øv deg i å gå i land i gode forhold, og bruk motoren
behersket, men bestemt.
MERK! Når båten skal fortøyes, må du ta hensyn til at vinden kan
snu, tidevann, hekkbølger fra andre båter osv. Nærmere
instruksjoner får du for eksempel fra forsikringsselskapet ditt.
Ved sleping av en annen båt må du bruke et tilstrekkelig sterkt, flytende slepetau.
Start slepingen forsiktig, og unngå rykk og overbelastning av motoren. Se til at ikke
slepetauet vikler seg inn i propellen. Dersom du sleper en liten jolle, må du justere
lengden på slepetauet slik at jollen ligger fordelaktig i kjølvannet av båten. I smale
passasjer eller kraftige bølger skal imidlertid jollen slepes nær akterspeilet, slik at den
ikke kaster og vrir på seg. Fest utstyret i jollen godt, så det ikke løsner hvis den
kantrer. Ved sleping i bølger og åpne farvann bør du dekke til jollen slik at den ikke
fylles med vann.
Dersom du sleper en annen båt, eller båten din må slepes, fester du slepetauet til
festepunktene (klampene) som angitt i figur 8.
ADVARSEL! Slepetauet utsettes for kraftig spenning. Hvis det ryker, kan
tauet slå tilbake med høy hastighet og utgjøre stor fare. Bruk
alltid tau med tilstrekkelig tykkelse og hold deg på god
avstand.