buster LX - Steuerungseigenschaften; Fahren mit Hoher Geschwindigkeit

 Fiskars Boats, Inha Works Ltd 2010
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5.9 Steuerungseigenschaften
5.9.1 Fahren mit hoher Geschwindigkeit
Die maximal empfohlene Motorleistung für das Boot beträgt 45 kW (60 PS).
Benutzen Sie kein Boot mit einer Motorleistung, die den auf dem Typenschild
angegebenen Wert übersteigt.
Die Motoren verfügen über eine elektrohydraulische Regelung des Trimmwinkels
(Power Trim). Die Grundeinstellung des Trimmwinkels ist wie folgt:
x Beim Heben des Bootes in das Gleiten wird in der Position „Bug nach unten“
gefahren.
x Im Gleiten und bei geringem Wellengang wird der Bug gehoben, bis das Boot
zu stampfen beginnt, die Schiffsschraube Luft zieht oder der Motor die
Obergrenze des normalen Regelbereiches erreicht hat. Aus dieser Position
wird der Bug etwas gesenkt, bis eine stabile Fahrweise erreicht wird. Mithilfe
des Logs kann der Trimmwinkel optimiert werden, um die bestmögliche
Geschwindigkeit erreichen zu können.
x Bei der Fahrt gegen die See wird der Bug abgesenkt, die Fahrt wird weicher.
Bei der Fahrt mit der See und bei besonders hohem Wellengang wird der Bug
etwas gehoben, um ein Unterschneiden zu vermeiden.
x Fahren Sie bei negativem Trimmwinkel, d. h. Bug nach unten, nie mit hoher
Geschwindigkeit, da es zu einer Seitenneigung und instabilen Steuerung des
Bootes kommen könnte.
x Wenn man mit hoher Geschwindigkeit quer zur See fährt, muss man vorsichtig
sein, weil die Wellen das Boot zum Schwanken bringen können.
x Das Stampfen des Bootes mit dem Bug bei achterlicher See kann zu einem
überraschenden Wenden des Bootes oder zum Eintauchen des Bugs in die
Wellen führen. Verringern Sie beim Anschwellen des Seegangs die
Geschwindigkeit.
Informieren Sie sich auch im Betriebshandbuch des Motors.
Außenbordmotoren werden in der Regel so angebaut, dass die Kavitationsplatte des
Motors auf gleicher Höhe mit dem Kiel liegt.
WARNUNG! Verändern Sie den Trimmwinkel bei hoher Geschwindigkeit
nur äußerst vorsichtig, denn das Fahrverhalten des Bootes
wird erheblich beeinflusst. Fahren Sie nie mit zu weit
gesenktem Bug, das Boot könnte sich überraschend drehen.
WARNUNG! Schnelle Wendemanöver können zum Verlust der
Steuerfähigkeit führen. Verringern Sie die Fahrt vor scharfen
Wendemanövern.
WARNUNG! Der Wellengang verschlechtert die Steuerfähigkeit und
krängt und rüttelt das Boot. Sehr große Wellen können zum
Kentern führen oder das Boot mit Wasser füllen. Verringern
Sie deshalb bei erhöhtem Wellengang die Geschwindigkeit.