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Página 106 / 136 I-MAT_Ed2 - Instrucciones de uso
18. Búsqueda averías
Inconvenientes Cause probables Possible solution
Cortocircuito - Cortocircuito del motor o del cable
- Conexión errónea del suministro
- Conexión errónea de la malla del
cable blindado
- Controlar las conexiones del motor
- Controlar las conexiones a la línea
Exceso de
temperatura
Inversor
- Temperatura ambiente demasiado
- Uno o más ventiladores de
enfriamiento externos defectuosos.
- Comprobar que las condiciones de instalación se respeten
(ver parágrafo 3.1)
- Sustituir los ventiladores defectuosos
Tensione di
alimentazione
bassa
- Tensión de línea baja, menor a 330V - Controlar la línea di suministro
Tensione di
alimentazione alta
- Tensión de línea alta, mayor a 520V - Controlar la línea di suministro
Sovracorrente - Rampa de puesta en marcha/
deceleración demasiado inclinada
- Motor conector de forma
- Ajustes del motor erróneos.
- Increase the time of the ramps (see section 16.2)
- Check the parameters of the motor (see section 16.1)
- Check the frequency converter settings and motor data (see
section 16.1)
Sovratemperatura
della scheda
elettronica
Exceso de temperatura electrónica - Vericar que las condiciones de instalación se respetan (ver
parágrafo 3.1)
- Reducir la frecuencia de modulación
Marcia en seco La bomba está funcionando con falta
de agua
- Controlar las tuberías de abastecimiento y de succión
- Controlar las curvas de funcionamiento de las bombas
1) Para reparaciones eléctricas, desconectar el inversor del suministro. Referirse a las normas de
seguridad descritas en el parágrafo 4.
19.
Filtros para la reducción de las perturbaciones electromagnéticas emitidas e irradiados al motor
I-MAT Inom (A) Filtro Filtro senoidal Longitud máxima
I-MAT 5.2TT-A
0.1 - 2
CNW 854/8
CNW 933/6
No hay límite de longitud
2 - 4
4 – 5.2
I-MAT 11.2TT-B
5.3 - 6
6 - 8
CNW 933/8
8 - 10 CNW 854/10 CNW 933/10
10 – 11.2
CNW 854/12 CNW 933/12
I-MAT 25.8TT-C
11.3 - 12
12 - 16 CNW 854/16 CNW 933/16
16 - 20
CNW 854/24
CNW 933/20
20 - 24 CNW 933/24
24 - 30 CNW 854/30 CNW 933/30