4.1.2 - Процедура замены конденсатора
• Перед началом выполнения каких-либо работ на блоке
отключайте его от источника электропитания.
• Снимите фильтр.
• Демонтируйте съемную панель доступа к вентилятору.
• Снимите конденсатор, который крепится к шасси
двигателя.
• Отсоедините конденсатор путем вытягивания проводов
с плоскими наконечниками с задней части
конденсатора.
• Установку конденсатора производите в обратном
порядке.
4.1.3 - Решения электропроводки вентилятора
4.1.3.1 - Многоскоростной агрегат с опцией
электрошкафа
Эта опция позволяет монтажнику подключить агрегат к
клеммной колодке внутри электрошкафа. Электрошкаф
можно открыть с помощью отвертки.
Подключение выполняется для трех из пяти доступных
скоростей - (максимальная скорость = R1, минимальная
скорость = R5). См. рис. 13, на котором показана цветовая
кодировка проводов.
Три скорости подсоединены к пятиполюсному Fast-
соединителю, см. Рис. 13.
4.1.3.3 - Многоскоростной агрегат с контроллером HDB
или NTC
Когда агрегат поставляется с контроллером HDB или NTC,
провода для трех из пяти скоростей подключены к разъему
MOLEX: см. разводку для HDB и NTC на рис. 14.
Нумерация и цвета проводов аналогичны варианту с
электрошкафом (см. рис. 13).
4.2.1 - Процедура демонтажа теплообменника
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом выполнения каких-
либо работ на блоке 42NH отключайте его от источника
электропитания.
• Закройте стопорные вентили на трубопроводах.
• Слейте воду из агрегата, открыв сливной клапан (см.
рис. 15)
• Выверните соединительные гайки для отсоединения
гибких водяных труб.
• Извлеките приводы вентилей, предварительно
запомнив вентили охлаждения и нагревания.
• Отсоедините гибкую трубку слива конденсата, которая
крепится кольцом (кольцо не поставляется компанией
Carrier).
• Снимите корпус двухходового или четырехходового
вентиля регулирования воды. В блоках 42NH
некоторых конфигураций в соединительном
устройстве четырехходового вентиля может
находиться переключатель между режимами
нагревания и охлаждения, и в этом случае не
демонтируйте его.
Отключите электропитание блока с помощью
разъединителя, установленного в процессе монтажа
(разъединитель не поставляется компанией Carrier).
• Отсоедините силовые и соединительные кабели.
• Закройте стопорные вентили на коллекторах.
• Отсоедините гибкие рукава путем отворачивания
соединителей с газовой резьбой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поскольку в гибких рукавах
нет сливных вентилей, необходимо подготовить
сбор ник для слива охлаждающего теплообменника.
• Отсоедините каналы подаваемого воздуха.
• Отсоедините гибкий рукав слива конденсата. Слейте
сифон в соответствующий сосуд.
• Поддерживая блок, отверните четыре гайки с
резьбовых подвесок. Осторожно опустите блок.
4.1.1 - Процедура демонтажа вентилятора в сборе
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом выполнения каких-
либо работ на блоке 42NH отключайте его от источника
электропитания.
Запишите подключения проводов, определяющие частоту
вращения вентилятора. При наличии неисправности
вентилятора нужно снять и заменить весь узел (рис. 11).
• Снимите фильтр.
• Демонтируйте съемную панель доступа к вентилятору.
• Отключите кабели питания узла вентилятора (для
мотора с регулируемой скоростью вращения – провода
питания и управления).
• При необходимости снимите контроллер
(прикрепленный винтами) для того, чтобы получить
доступ к винтам для обслуживания на панели,
поддерживающей вентилятор.
• Узел вентилятора с панелью крепится винтами (Т20).
Снимите эти винты, и плавно спустите сборку вниз.
• Снимите узел вентилятора с двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ: В процессе демонтажа будьте
осторожны, чтобы не прикасаться к лопастям
вентилятора, что может привести к
разбалансировке вентилятора.
• При наличии блока с электрическими нагревателями
нужно отсоединить кабель электропитания
нагревателей. Вытяните кабель через кабельный
сальник.
• Выверните электрические нагреватели.
• Установку узла вентилятора с двигателем производите
в обратном порядке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электрические подключения
двигателя вентилятора нужно выполнять согласно
биркам на клеммная колодка.
To Next Page
Loading...
