40
digt at bore et hul i materialet inden skæringen.
Hvis der opstår behov for at udføre runde skæringer
anbefales det, at man anvender den specielle cir-
kelføring, der kan leveres ved bestilling. Det er vigtigt at
huske på, at brug af cirkelføringen kan gøre det nødven-
digt at anvende ovennævnte begyndelsesteknik (fig.2).
Hold ikke pilotlysbuen tændt i luften uden grund, for ikke
at øge sliddet på elektroden, diffusoren eller dysen.
Når arbejdet er afsluttet skal man slukke for maski-
nen.
4 SKÆREFEJL
4.1 UTILSTRÆKKELIG INDTRÆNGNING
Årsagerne til denne fejl kan være følgende:
• Høj hastighed. Sørg for at lysbuen trænger helt igennem
det emne der skal skæres, og at den aldrig har en hæld-
ning i fremdriftsretningen på over 10 -15°. På denne
måde undgås ukorrekt slid på dysen og forbrændinger på
dyseholderen.
• Emnet har for stor tykkelse (se oversigten over skære-
hastighederne, fig. 4)
• Stelklemmen er ikke i korrekt elektrisk kontakt med
emnet.
• Slidt dyse og elektrode.
• For lav skærestrøm.
N.B. : Når lysbuen ikke trænger igennem vil slagger af
smeltet metal tilstoppe dysen.
4.2 SKÆRELYSBUEN SLUKKER
Årsagerne til denne fejl kan være følgende:
• slidt dyse, elektrode eller diffusoren
• for højt lufttryk
• for lav tilslutningsspænding
4.3 SKRÅ SKÆRING
Hvis skæringen viser sig at være skrå skal man slukke
apparatet og udskifte dysen.
Når skærestrømmen overskrider 45 A skal man undgå at
dysen kommer i elektrisk kontakt med det emne, der skal
skæres (også gennem slagger af smeltet metal); denne til-
stand vil medføre en hurtig - til tider øjeblikkelig - øde-
læggelse af dysehullet, som herefter forårsager skæring
af meget lav kvalitet.
4.4 FOR STORT SLID PÅ SLIDDELENE
Årsagerne til dette problem kan være følgende:
a) for lav trykluft i forhold til det anbefalede niveau.
b) for store forbrændinger i enden af dyseholderen.
5 PRAKTISKE RÅD
• Hvis luften i anlægget indeholder en stor mængde fug-
tighed og olie, vil det være hensigtsmæssigt at anvende
et tørrefilter for at undgå for stor oxydering og slid på slid-
delene, beskadigelse af brænderen, samt at hastigheden
og skæringens kvalitet sænkes.
• De urenheder, der er til stede i luften, medfører oxyde-
ring af elektroden og dysen og kan gøre det svært at
tænde pilotlysbuen. Hvis denne tilstand opstår skal man
rengøre enden af elektroden og indersiden af dysen med
fint slibepapir.
• Sørg for at den nye elektrode og den nye dyse, der skal
monteres, er korrekt rengjorte og affedtede.
• Brug altid originale reservedele for at undgå beska-
digelse af brænderen.
fig. 2
fig. 3
Fig. 4